农用车使用及保养中八误区.docVIP

农用车使用及保养中八误区农用运输车在使用时，由于运动零件在相对运动过程中会产生磨损，从而使相互配合零件的配合间隙增大，使运输车工作性能变坏，因此需对农用运输车进行定期保养，以恢复其正常的工作性能。本文对生产中农用车使用和保养过程中存在的误区做了分析。 1.车速越高越好 一些农用车驾驶人员总认为车速越高越好。事实上国家把农用车车速限定在50km/小时以下，是在综合考虑农用车的技术水平、质量水平、使用条件、道路状况、安全性能等多方面条件后确定的，厂家也是据此设计制造的。因此，使用中若擅自提高农用车速度，必然会造成农用车工作负荷增加，故障率上升，甚至车毁人伤。 2.柴油牌号越高越好 农用车柴油机使用的是轻柴油。轻柴油根据凝点的不同分为10号、0号、-10号、-20号和-35号。轻柴油牌号的选择，不是以柴油牌号越高越好，而是以保证柴油在最低气温下不致凝固为原则。为了更好地发挥柴油机性能，必须使柴油的凝点低于气温5℃左右，才能使柴油不发生凝固。 3.机油越多越好 当柴油机底壳中机油不足时，机油泵就会吸入空气，从而影响高速运转时轴承与轴颈的润滑，严重时还会发生烧瓦事故。但机油过多也不行，机油过多，使得发动机工作时，曲柄连杆剧烈搅动机油，不仅造成柴油机功率内损增加，机油消耗过多，而且会发生燃烧机油现象，从而造成气缸积炭，增加排放污染。 4.机温越低越好 机体温度过高时，发动机充气效率下降，燃烧系易产生气阻，机械强度下降，正常间隙被破坏，并使机油变质，润滑不良，损耗增加。但过低的机温又会使燃油流动性、蒸发性变差，燃烧过程变慢，发动机功率下降，油耗增加，摩擦阻力增大，磨损加快，缸套易发生化学和电化学腐蚀。所以并不是机温越低越好。 5.充电电压越高越好 当发电机充电电压过低时，蓄电池会因充电不足，电压下降，从而给发动、照明造成困难。但充电电压值调得过高，又会导致蓄电池内电解液温度过高，水分蒸发过快，蓄电池使用寿命缩短。同时，过高的电压还易烧坏农用车电器，引发故障。 6.保险丝越粗越好 用保险丝的目的是保护用电设备在电压过高、电流过大时不被烧坏。然而，有的农用车驾驶人员为贪图方便，竟用较粗的保险丝来替换细保险丝，这样做会使保险丝不能起到保护用电设备的作用，一旦电压、电流过大，极易烧坏用电设备，甚至引发电器火灾。 7.螺栓越紧越好 农用车上用螺栓螺母连接的紧固件，如缸盖、连杆轴承盖、曲轴轴承盖等，都应保证其螺栓螺母有足够的预紧力。预紧力过小，无法保证农用车正常工作。但若是螺栓拧得过紧，则不仅会使连接件在外力作用下产生永久变形，而且会因螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至滑扣或折断，造成连接失败。 8.传动皮带越紧越好 农用车上的水泵、发电机、液压泵等都是用三角皮带传动的，当皮带松驰时就会打滑，降低传动效率，加快三角带磨损。但若皮带过紧不仅会因拉伸过度而缩短皮带寿命，而且会造成皮带轮轴弯曲，轴承和轴磨损加快。所以，传动皮带不是越紧越好。 1