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中铁建地下车库顶板渗漏水综合治理施工方案-济南
济南 中铁建国际城
地下车库顶板
抗
渗
堵
漏
防
水
综合治理方案
目录
一、工程概况··············· ··2页
二、编制依据············· · ··3页
三、渗水原因及渗水对主体产生的影响···· ··3页
四、运用技术、材料············· ·4页
五、综合治理方案············ · ·7页
劳力布置安排和工程质量保证····· ···9页
保证安全措施···············10页
相关成功案例······ ······10页
公司简介 ···········13页
地下室顶板
抗渗堵漏防水综合治理方案
一、工程概况
济南中国铁建国际城 车库顶板大面积漏水,图片如下:
二、编制依据
1、《地下防水工程技术规范》GB50108-2008;
2、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002;
3、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》DL-T 5148-2001;
4、《建筑施工手册》第四版缩印本;
5、其他相关施工、验收技术规范。
三、渗水原因
1、结构浇注混凝土温差变化及养护不及时产生裂纹;
2、施工质量不高,主体结构变化,例如裂缝、沉降;
3、混凝土浇捣过程中存在冷缝、蜂窝、麻面等缺陷;
4、浇捣处基层未清理干净;
5、后期种植根系破坏和车辆行驶对顶板产生影响;
6、防水层破坏或设防搭接开裂失败窜水缺陷等。
上述原因导致结构顶板贯穿裂缝较多,有的裂缝和楼板预埋线管穿连,水顺钢筋、线管流通渗漏。结构破坏渗漏,降低了建筑的使用年限,损毁了装饰层,影响正常营运。需要及时有效的彻底治理,解决长期的严重的渗漏水问题。
四、方案措施,运用技术YY-17特种莱卡树脂由郑州赛诺建材公司研发,比普通发泡聚氨酯可靠性高的一种新型注浆料。双组分,不需溶剂稀释,低粘度,弹性高,粘结力强。特点是:粘结力强,无论基层干湿,都可以和混凝土紧紧粘结在一起,而且裂缝继续变形也不容易脱落;粘度低,可以有效渗入混凝土的混凝土毛细孔内;具有良好的弹性,可以快速填充因基层缺陷或者继续变形而出现的蜂窝或者缝隙。YY-17莱卡树脂的图片如图:
良好的柔韧性 独特的封闭空隙 针状结构
普通发泡聚氨酯 RD-17特种莱卡树脂 有水环境 遇水膨胀 遇水膨胀 无水环境 不会膨胀,保持原状 形成一种特殊的橡胶,密封水分渗透 粘 度 中等,流动性与渗透性不好 低,流动性与渗透性好 弹 性 一般 良好 韧 性 一般 良好 粘结力 较差 良好 形成弹性体形状 非封闭的粗大泡沫弹性体,容易漏水 封闭的细密蜂窝状弹性体,
不易漏水 是否耐水长期浸泡 否 是 适合PH环境 9以下,高于9则容易和混凝土基层脱离 12以上,不易和
混凝土基层脱离 静态裂纹漏水 适合 适合 活动裂纹漏水 不适合 适合 注浆压力 高压,容易破坏
混凝土结构 中低压,不易破坏
混凝土结构 而普通的聚氨酯注浆材料,粘度大,易收缩,和碱性潮湿混凝土不粘结,复漏率很高,效果不耐久。
五、综合治理施工方案
了解到产生渗漏的原因后,依据GB50108-2001《地下工程防水技术规范》,遵循“防、排、截、堵相结合,刚柔并济,因地制宜、综合治理”的原则,根据现场渗漏水不同部位,采用各不相同的材料和施工工艺进行“外防水内抗渗”双向综合治理,更好的解决渗漏难题。
施工措施:计划施工时,对施工区域采取保护和隔离措施,提前拆卸或移出、保护影响施工的设施、灯具等物品,脚手架,材料,机具,安全、劳保防护品,技术管理、施工人员准备进场。区域内施工工序完成要及时测量记录、汇报验收。施工资料存档备份。
1、结构裂缝渗漏水部位补强抗渗密封施工方案
施工要点步骤:
1).对顶板,墙面潮湿,渗漏水部位外延100mm-300mm范围铲除、削凿涂料、砂浆层、,露出原混凝土基面、砖体,沿裂缝凿30*30mm“V”槽,高压喷水清洗干净,达到施工条件。
2).喷涂YYA特种防水抗渗浆料2遍,达到1-2mm厚,砖缝缺陷可用YY16速凝浆料补平,保证基面大部分无湿润状。
3).12小时后复查,如有局部仍然潮湿渗水,可采用YY-16闪凝浆料快速止水处理,再次喷涂YYA特种防水抗渗浆料2遍,达到1-2mm厚。
4).12小时后潮湿、无漏水现象,再沿缝范围涂刷RD-FLEX双组分弹性聚合物水泥基防水涂料2遍。达1.2mm厚。达到抗开裂,背水抗压的目的。
5). 大雨后或蓄水24小时
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