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金属片 金属片 金属片 上半段路程 实验时注意观察停表的示数 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 结论:小车在斜面下滑时的速度越来越( ) v2= t2= 下半段 s2= v1= t1= 上半段 s1= 速度/m?s-1 运动时间 /s 路程 /m 实验数据 大 分析与论证 1.上半段路程和下半段路程分得不等; 2.计时; 3.测量估读…… 可能产生误差的原因? 评估 第四节 科学探究:速度的变化 1.能用科学探究的基本方法对速度的变化进行探究。 2.会将物体运动所经历的路程或时间分为若干段,测 量不同阶段的运动速度。 3.在速度变化的探究中,学会设计实验和收集数据。 游戏规则: 甲同学用两手指捏住直尺的顶端,乙同学做好 用手指夹住直尺的准备。当乙看到甲放开手,立即 夹住直尺。双方交换,各做一次,看谁反应快? 小游戏:谁反应快? 问题1: 你凭什么说你(他)的反应速度快?说说你的 依据。 问题2: 自由下落的直尺做的是什么运动? 速度是否变化?如何变化? 通常,要验证观点是否正确,需要寻找证据来证明 我们在跑步时的速度一样吗?如果不一样,速度是如何变化的呢? 如何收集数据 1.可以通过调查研究,从公共信息源查找 有关的科学资料 2.通过实验收集数据 图书馆 互联网 书店 下面是从互联网查找的“世界飞人”北京奥运会 短跑冠军博尔特跑100m的研究资料: 从起点算起每10米所用时间分别是: 1.82 s、1.06 s、0.90 s、0.88 s、0.83 s、0.83 s、 0.83 s、0.82 s,最后20m用了1.72 s,总成绩为: 9.69 s。 从这组数据可以看出什么信息? 1.博尔特的速度是怎样变化的? 2.他跑得最慢时是在第几个10m? 3.最快时是在第几个10m? 小车沿斜面下滑时,速度是否变化?如何变化? 小车在斜面下滑时的速度可能越来越大 实验探究:小车沿斜面下滑速度的变化 如何设计实验? 提出问题 猜想与假设 制定计划与设计实验 3.方法: 2.器材: 1.原理: 取相等的路程, 测出每段路程运动的时 间,进行比较 长木板、小木块、小车、刻度尺、停表、 金属块 从起点线开始,用刻度尺测出相等的两段距离,并 做好标记A、B、C 讨论一:怎样取相等的两段路程? 设计实验 讨论二:怎样测小车运动的时间? (2)上半段路程的时间 怎样测? 方法:t1 = tB (3)下半段路程的时间怎样测? (1)秒表的使用方法 方法:t2 = tC -tB 思考:能让小车从B点开始运动吗? 能让小车运动到B点时开始 计时吗? 计时 复位 讨论三:实验中应记录哪些数据? s1、s2、tB 、tC、 t1 、t2 、v1、v2 4.步骤 (1)在斜面上用刻度尺将路程分为相等的两段s1和 s2,并标记A、B、C ; (2)将金属片放在B点,测出小车从A点滑到B点的时 间tB,则t1 = tB ; (3)将金属片放在C点,测出小车从A点滑至C点的时 间tC , 则t2 = tC -tB ; (4)计算出s1、s2两段的速度v1、v2 。 5.设计实验数据表格 t1= tB = t2= tC–tB = s1= v1= s2= v2= v2= t2= 下半段 s2= v1= t1= 上半段 s1= 速度 /m?s-1 运动时间 /s 路程 /m 1.调整斜面的高度适中,使小车刚好从斜面上 滑下,不能太快。 2.练习停表的操作:启动、停表、回表、读数。 进行实验 注意事项 1.小车的前端对齐起始线,静止释放 2.开始计时与小车释放的时间应该是同时的,发生碰 撞时马上停表,必须专人操作。正式实验前应该练习 几次,熟练之后会使测量的数据更准确。 金属片 金属片 120 100 80 60 40 20 0 cm 金属片 实验时注意观察停表的示数。 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片 金属片

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