组合式huo箭爆破器系统飞行性算法研 究文献.pdfVIP

第52卷第2期 西南交通大学学报 V01．52No．2 2017年4月 JOURNALOFSOUTHWESTUNIVERSITY JIAOTONG Apr．2017 文章编号：0258-2724(2017)02-0355-08 DOI：10．3969／j．issn．0258-2724．2017．02．020 组合式同相供电装置维修决策建模及优化 刘 航， 李群湛， 郭 锴 (西南交通大学电气工程学院，四川成都610031) 摘要：为了保障同相供电系统工程化的可靠性和经济性，研究了电气化铁路组合式同相供电装置的维修决策 建模及优化问题．首先，根据装置构建方案和运行模式，分析了新型组合式同相供电装置的可靠性；其次，通过装 备维修性及劣化性能分析，提出了一种基于Markov过程的维修决策模型及基于最优维修策略的迭代算法；最 后，以维修费用最低为目标，综合考虑系统的状态转移概率、维修时间等因素，通过模型计算了状态维修的最佳 时机．算例显示，若将系统劣化状态由优到劣分为6类，根据每类状态的维修时间及费用，可以计算出在第5类 劣化状态时进行维修具有最高的经济性，仅为定期更换维修费用的50％． 关键词：牵引供电系统；同相供电系统；维修决策；建模与优化；马尔可夫过程 中图分类号：U223．5文献标志码：A MaintenanceDecision on and Based ModelingOptimization MarkovProcessfor CombinedCo-PhasePower SupplyEquipment L／U Kai Hang，LI Qunzhan，GUO ofElectrical (School Engineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) ensure andeconomic in of Abstract：To the reliability efficiencyengineeringapplicationco—phase decision and forcombined powersupplysystems，maintenancemodeling CO—phasepower optimization in unitsusedelectrified was toconstructionand supply railwaysstudied．Firstly，accordingplan modeof ofnew uniteswere