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轿车 保养技师 底盘 制动和牵引系统 初级培训 截至2007 年1 月  梅赛德斯-奔驰香港有限公司 香港培训中心 目录 2007 年1 月 标题 页 前言 1 制动系统的基本信息2 制动片、制动液、制动管/软管4 液压制动器6 盘式制动器9 鼓式制动器 12 防抱死制动系统（ABS ） 16 制动助力器（BB ）与制动辅助系统（BAS ）20 辅助真空泵 （VP ）30 防加速打滑控制（ASR ）33 电子牵引系统（ETS ）41 电控车辆稳定行驶系统（ESP ）44 电子感应制动系统（SBC ）49 前言 2007 年1 月 培训主要目的 保养技师 （MT）应能利用所提供的工具进行车辆检查和简单的维修工作。 培训应将实际操作中与维修间信息系统(WIS)集合起来。另外，培训中还应包括机械基础知识和来自WIS 的信息。 这些培训模块的目的是介绍制动和牵引系统各个部件的基本知识。 保养技师 （MT）应了解车辆维修过程中日常使用的术语与单位。 通过培训，参训人员可以列举出制动和牵引系统不同部件的目的与功能。 07/01 前言 1 制动系统的基本信息 2007 年1 月 说明 防抱死制动系统（ABS ） 车辆中，制动器用来减慢速度、制动直至车辆停止，从而确保车辆 防抱死制动系统由处于工作状态的制动系统部件组成，用于对打滑的车 不再移动。 轮进行独立制动。 车轮通过传感器控制。施加到车轮上的制动力通过传感器信号调节。 行车制动系统 根据需要，行车制动系统应能降低车辆行驶速度，直至车辆静止。 制动系统的组成 同时，车辆应保持其行驶轨迹。行车制动系统由制动踏板控制，制动力 制动系统包括下列部件 作用在所有车轮上。  能量供应系统  操作装置 驻车（手刹）制动系统  传动装置 驻车制动系统应能确保处于刹车或驻车状态下的车辆（即使在坡面  制动伺服控制器 上）不再移动。处于技术安全考虑，驻车制动