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- 2017-07-26 发布于湖北
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国家一级物流师习题集(1308补充)
综合评审
一、国际货运项目决策
某企业19XX年运输计划成本和实际成本资料如表所示。
项目 总成本/元 成本增加 增加率%
计划 实际
一、船舶费用 1789254 1889931 +100677 +5.63
工资 513975 534590 +20615 +4.01
职工福利费 73945 69330 -4615 -6.24
燃料 400000 485290 +85290 +21.32
物料 14456 13211 -1245 -8.61
船舶修理费 343475 242050 -101425 -29.53
折旧 62070 62220 +150 +0.24
港口费 2175511 243750 +26199 +12.04
事故损失 2000 +2000 +100
其他 163782 237490 73708 +45
二、营运间接费 65950 85858 19908 +30.19
用
从表可以看出实际总成本比计划总成本增加了120585元,其中工资、燃料、折旧、港口费、事故损失、
其他等费用都超支了,而职工福利基金、物料、修理等项目减少了。请对成本项目逐一详细分析,说
明总成本降低或增高的原因,并找出降低成本的途径。(70分)
同时,该企业重柴油的轻柴油等燃料消耗的资料如下表所示,请完成燃料费用分析表。(30分)
项目 按计划耗 按实际耗 按实际耗 数量差异 价格差异 合计
用量计划 用量实际 用量计划
价格计算 价格计算 价格计算
重柴油 132280 184979 167839
轻柴油 32100 48870 48140
解:
(一)燃料表计算:
(1)重柴油
设:计划耗用量为Q1,实际耗用量为Q2
计划价格为P1,实际价格为P2
则 P1*Q1=132280 P2*Q2=184979 P1*Q2=167839
数量差异=P1*Q2-P1*Q1=167839-132280=35559
价格差异=P2*Q2-P1*Q2=184979-167839=17140
合计=35559+17140=52699
(2)轻柴油
设:计划耗用量为Q1,实际耗用量为Q2
计划价格为P1,实际价格为P2
1
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