疏散通道施工作业指导书
新建铁路西安至宝鸡客运专线
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桥上救援疏散通道
施工作业指导书
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中铁一局西宝客专指挥部
二0一一年十二月 · 西安
目 录
1 适用范围 3
2 设计概况及编制依据 3
2.1 设计概况 3
2.2编制依据 3
3验收标准 4
4作业准备 4
5 技术要求 4
6施工工序及工艺流程 4
6.1施工工艺流程图 4
6.2施工工序 5
7劳动组织 13
8施工要求 13
9材料要求 13
10机械设备配置 13
11质量控制及检验 14
12安全及环水保要求 15
1 适用范围
适用于西宝铁路客运专线桥上救援疏散通道施工作业。
2 设计概况及编制依据
2.1 设计—DIK545+500段全线地震烈度为7度,地震动峰值加速度为0.15g,场地类别为Ⅱ类,地震动反应谱特征周期DK530+000.00之前设计采用0.35s,DK530+000.00之后设计采用0.40s,土壤最大冻结深度为0.4m。
桥上救援疏散设施沿桥梁全长每隔3km左右在线路左侧设置一处,并应避开河流或其他障碍物。根据《漆水河特大桥》施工图给出里程分别为:DK524+790、DK536+017.45、DK542+190.95线路右侧,DK527+390.55、DK539+1
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