钢纤维混凝土桥面铺装层的细观应力破坏分析.pdfVIP

维普资讯 第36卷第5期 东南大 学学报 (自然科学版) VO1．36 NO．5 2006年9月 JOURNAL OFSOUTHEAST UNIVERSITY (NaturalScienceEdition) Sept．2006 钢纤维混凝土桥面铺装层的细观应力破坏分析 刘永光 曾庆敦 (天津大学建筑工程学院，天津300072) (华南理工大学交通学院，广州510640) 摘要：基于复合材料力学和线弹性断裂力学，简化了桥面铺装层及桥面板体系的力学模型，建立 了修正的剪滞控制方程组．将模型裂缝区及远场的应力、位移条件合理转换为所建立计算模式的 求解边界条件，进而得到了桥面铺装层和桥面板各子层的位移分布函数．运用能量法则，考虑温 度效应对桥面铺装层的影响，得到了桥面铺装层破坏应力的解析解．运用该计算模式对某桥桥面 铺装层的破坏进行了仿真分析，证实了该方法的适用性． 关键词：钢纤维混凝土；桥面铺装；破坏分析；应变能释放率；温度应力；剪滞理论 中图分类号：U443．33；0346．1 文献标识码：A 文章编号：1001—0505(2006)05-0799-06 M icro-stressfailureanalysisofbridgepavementofsteelfiber LiuYongguang ZengQingdun (CollegeofCivilEngineering，TianjinUniversity，Tianjin300072，China) (CollegeofTrafficandCommunications，SouthChinaUniversityofTechnology，Gunag~ou510640，China) Abstract：BasedontheknowledgeofcompositemechanicsandIinearelasticfracturemechanics．the mechanicalmodelofbridgepavementandbridge deck issimplified．Furthermore，themodified shear-laggoverningequationsraebuilt．Thestressanddisplacementconditionsincrackzoneandfra fieldofthemodelraetaken asboundary conditionsto solvehtecalculationmode1．Thendisplace- mentdistributionfunctionsofbridgepavementandbridgedeckraeobtained．Theenergyprincipleis usedtoobtain theanalyticalsolutionofthefailuresrtessincludinghteinfluenceoftemperature．The validityofthecalculationmodelisverifiedthroughhtesimulationanalysisofacertainbridgepave- ment． Keywords：steelfiberconcrete；bridgepavement；failureanalysis；srtainenergyreleaserate；tern- peraturesrtess；shera。lagtheory 随着国民经济的发展，国内外兴建了大量的公 成果． 路桥梁和城市立交桥，各相关行业对桥梁结构及路 Silva_1建立 了一种全概率公式来研究桥面铺 面工程的施工都相当重视．但