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crh2 高速动车组ci 用热管散热器数值模拟与试验研究 - 中南大学学报.pdf

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    第卷第期中南大学学报自然科学版年月高速动车组用热管散热器数值模拟与试验研究贺荣周乃君李春阳中南大学能源科学与工程学院湖南长沙中国南车株洲南车奇宏散热技术有限公司湖南株洲摘要针对传统热管散热器结构无法满足高速动车组牵引变流器散热要求的现状提出一种阶梯状变截面热管结构并设计出新型热管散热器通过对其物理模型进行合理简化建立数学模型利用软件对散热过程进行数值模拟并通过试验检验计算结果的可靠性研究结果表明该新型热管散热器热阻为满足技术要求数值模拟与试验结果数据基本吻合压降对比相差为热阻对比相差仅为为热管散

    第 45 卷第 10 期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.45  No.10  2014 年 10 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  Oct.2014  CRH2 高速动车组 CI 用热管散热器数值模拟与试验研

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