D汽车零部件单位压铸件的供应链监管整改策略分析.docVIP

　　D汽车零部件单位压铸件的供应链监管整改策略分析 第1章序言 1.1选题背景介绍 纵观全球汽车零部件制造企业，已经没有哪一家企业可以独立完成从原材料采购，零部件生产和装配，到最终把装配好的零件卖到整车厂的整个过程。为了生存，汽车零部件企业总是千方百计地降低成本，提升利润空间和进行管理变革，而供应链管理(Supply Chain Management简称SCM)则被公认为能降低企业成本，提高企业竞争力的最有效的管理模式，这在众多企业中已得到普遍应用。随着中国汽车市场逐渐被全面开放，国际知名汽车整车商及其配套的零部件供应商都纷纷到中国落户，加快了抢占中国市场的步伐，市场竞争日趋激烈。在群雄纷争的环境下，对于汽车零部件企业来说，采购管理的重要性日益突显，采购管理是企业供应链管理中很重要的一个环节，它对制造、销售和配送环节的资金流状况、物流质量保证、物流时间控制和产品成本等都有着直接影响。供应链是指连接从需求端到供应端之间各个环节，包括需求用户、零售、分销、装配、制造、供应商等环节，通过物流、信息流、资金流将这些环节连接起来，以期达到降低成本、提供效率和增强竞争力的目的。纵观国际汽车整车厂及其零部件企业的经营模式，良好的供应商管理体系己成为其竞争的基础。用供应链管理的语言描述：企业面对的不仅仅是企业间的竞争，也是企业所在供应链同另一个供应链之间的竞争。企业管理变革的策略需要由优化和利用内部资源转变到尽可能利用企业外部资源，构建供应链体系，对客户需求作同步响应，以快制胜，实现从单一企业竞争到供应链竞争的战略转移。D汽车零部件公司是家中外合资企业，随着几家大的国外竞争对手进入中国市场和中国国内竞争对手的成长，同时在2008年金融危机时从其母公司整车厂脱离出來后，D公司市场份额大幅下滑，原先的市场领先地位受到了挑战，D汽车零部件公司的高层管理者意识到公司与竞争对手的竞争已经不是单纯的公司间的竞争，而是公司所在的供应链与竞争对手所在的供应链间的竞争，为了保持公司市场领导者的地位和原先的市场份额，就必须加强其所领导的供应链管理，改善其供应链管理策略，D公司在2009年就开始走上敏捷、精益、柔性的供应链之路。 1.2选题目的与价值 本文以D汽车零部件公司压铸件的供应链管理优化策略为研究对象，分析了D公司压铸件供应链管理的现状，指出了D公司压铸件供应链管理中存在的问题，并对D公司压铸件供应链管理的采购管理、生产运营管理和物流等方面作出深入的探讨，提出了在其供应链环境下生产计划与控制、库存控制、质量管理、供应细分、供应商开发与管理等多种有效策略，增强D公司的核心竞争力，通过构建新的供应链方案模式来促进企业运作效率和对终端汽车市场的快速响应能力和降低企业的库存，拓展利润空间。因此，特别对汽车零部件企业的供应链研究，具有重要的行业意义和实践需要，进而为推动我国汽车零部件生产企业的发展做出一份贡献，这也是本文写作的目的和价值。 第2章文献综述 2.1供应链管理的理论概述 进入80年代，企业业务流程受到了广泛的重视。因为企业的资源，包括资产、能力、组织流程、信息、知识等，正是通过业务流程来形成竞争优势的。为此哈佛商学院的MPorter教授提出了有名的价值链模型。这种价值链模型把企业为客户、为自己创造价值的各种业务活动集成在一起。供应链实际上就是一种业务流程模型，它是把由原材料和零部件供应商、产品的制造商、分销商和零售商到最终户的连成一起的价值链，完成由产品设计到最终提供给客户需要的产品和服务的整个过程。从组织内部来看，供应链包括有采购、制造、分销等部门，被称作内部供应链。从组织外部来看，供应链包含了原材料供应商、制造商、销售商、最终用户，被称作外部供应链。作为一种新的管理方法，供应链管理就是对整个供应链中各节点企业间的物流、信息流与资金流进行组织计划、协调和控制等，其目的是通过优化提高所有相关的过程的速度和确定性，最大化所有相关过程的净增加值，提高组织的运作效率和效益。 2.1.1供应链管理的基本思想 供应链的概念虽早在20世纪80年代就已被提出，但到目前为止还未形成统一的概念，很多学者从不同的视角给出了许多不同的定义。Lin F. R.等认为供应链是包括供应商、制造商、销售商和客户在内，涉及物流、资金流、信息流的企业网络系统。Christopher认为，供应链是一个组织网络，所涉及的组织从上游到下游，在不同的过程和活动中对交付给最终用户的产品或服务产生价值美国的史迪文斯(Stevens)认为，通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流就是供应链，它始于供应的源点，终于消费的终点[4]。我国学者对供应链的概念也没有统一认识。马士华认为供应链是围绕核心企业，通过对其信息流、物流、资金流的控制，从原材料采购开始，制成半成品及最终产品，最后通过销