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档号KCDA923A(DC)(2003-2004)
檔號:KCDA 9/23A (DC) (2003-2004)
葵青區議會
交通運輸委員會
第一次會議紀錄(二零零三/零四)
日期:二零零三年四月十一日
時間:下午二時四十分
地點:葵青民政事務處會議室
出席者
梁永權議員(主席)
許祺祥議員(副主席)
區長華議員
黎少棠議員
林紹輝議員
羅競成議員
李志強議員
李景祥先生
梁嘉銘小姐
梁廣昌議員
梁偉文議員
盧慧蘭議員
呂學能議員
雷可畏議員
陸景城議員
麥美娟議員
潘志成先生
潘發林議員, MH
潘小屏議員
譚惠珍議員
丁衍華議員
徐生雄議員
黃光武先生
王雪盈小姐
黃耀聰議員
余錦榮先生
列席者
李添才先生 香港警務處葵青警區交通組主管
何家輝先生 運輸署新界運輸管理部總運輸主任
梁中正先生 運輸署高級運輸主任(葵青)
嚴啟龍先生 運輸署高級運輸主任(荃灣)
謝剛偉先生 運輸署高級運輸主任(西鐵)
張新康先生 運輸署工程師(葵涌)
陳炳亮先生 運輸署工程師(青衣)
樊容權先生 運輸署總運輸主任/駕駛事務
姚璧臣先生 運輸署高級行政主任/駕駛考試
容自強先生 運輸署高級考牌主任/駕駛考試服務
莫啟明先生 運輸署行政主任/審核及規劃
黃秀娟女士 九龍巴士(一九三三)有限公司助理經理(策劃及發展)
梁宏昌先生 九龍巴士(一九三三)有限公司車務主任
劉展文先生 葵青民政事務處民政事務助理專員
馮穎欣小姐(秘書) 葵青民政事務處行政主任(區議會)三
缺席者
趙華勝議員 (因事告假)
何家輝先生 (因事告假)
羅瑞珍女士 (因事告假)
李志輝議員 (未有告假)
盧頌德先生 (因事告假)
吳劍昇議員 (未有告假)
開會詞
主席歡迎各委員、政府部門及機構代表出席會議。
2. 主席宣布,道路安全議會於本年三月底寄發1,450本記事冊予本委員會,以便在社區活動中派發給參加者,協助廣泛宣傳道路安全信息。本委員會決定將這批記事冊交由轄下道路安全運動委員會分發給社區活動參加者。
通過二零零三年二月二十一日第六次會議紀錄(二零零二/零三)
(交通運輸文件第16/2003-2004號,會上提交)
3. 第六次會議紀錄(二零零二/零三)按文件第16/2002-2003號修訂。委員會通過經修訂的會議紀錄。
第六次會議及第二次特別會議(二零零二/零三)所提事項的情況報告
(交通運輸文件第1、1a、1b、1c、1d及1e/2003-2004號)
(交通運輸文件第1f及1g/2003-2004號,會上提交)
4. 林紹輝議員引述文件第1f/2003-2004號,並表示雖然運輸署已在大白田街宜安樓、安盛樓及豪華閣對出路面一帶進行交通改善措施,如加設雙黃線、慢駛指示及行人過路指示牌,但仍有不少交通意外在該處上行路段發生。他請運輸署盡快跟進有關事宜。
5. 黎少棠議員表示與林紹輝議員持相同意見。
6. 張新康先生引述文件第1f/2003-2004號回應說,運輸署道路安全及標準研究部已就有關路段的交通問題作出調查。調查結果顯示,由於停車灣較一般車輛寬,在該處停車灣等候的車輛並不會阻礙行人視線;相反,非法停泊大白田街宜安樓、安盛樓及豪華閣對出路邊的車輛則阻礙行人視線,容易造成交通意外,故運輸署擬延長有關路面的禁區時間。
7. 林紹輝議員表示,若有大型車輛停泊在上址停車灣,行人便無法清楚看見駛經的車輛和路面情況。他認為如有需要,可與運輸署代表作實地視察。
8. 黎少棠議員補充說,由於兩次交通意外的原因,都是行人從停車灣橫過馬路時因視線受阻而發生,故他請運輸署加緊留意上址的交通設施及安排。
9. 徐生雄議員表示,雖然運輸署計劃延長有關地點的禁區時間,但由於安盛樓對開路段並非正式的行人過路處,駕駛人士未必特別留意該處的路面情況,故他建議在該處增設正式行人過路處,或將現有斑馬線向大隴街方向遷移。
10. 主席同意徐生雄議員的建議,並指該處將有一所社區會堂落成,遷移現有斑馬線可方便該區居民。
11. 雷可畏議員提出以下意見:
(i) 他引述文件第1/2003-2004號有關第279X號線的回應,並表示九鐵尾班車將於零晨零時從羅湖開出,若九巴堅持第279X號線尾班車於晚上十一時四十五分從聯和墟開出,將未能配合九鐵尾班車的開出時間。
(ii) 他詢問第42A及42C號線在長沙灣道巴士站是否已改為兩個獨立巴士站。
(iii) 他歡迎運輸署為長青及長康提供接駁西鐵荃灣西站服務(見文件第1e/2003-2004號第5段),並希望運輸署考慮為長亨及長宏提供專線小巴接駁西鐵站服務。
(iv) 他請運輸署考慮開辦直接往來青衣及落馬洲的專線服務。
12. 梁宏昌先生表示,九巴第279X號線尾班車服務並沒有與九鐵尾班車服務掛勾。若日後乘客對該線尾班車的需求增加,九巴會考慮延長尾班車開出時間。另外,他指第42A及42C號線於長沙
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