原创力文档- 1、本文档共4页，其中可免费阅读2页，需付费100金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
清华大学学报自然科学版年第卷第期应用于汽车主动避撞系统的车辆纵向动力学模型侯德藻高锋李克强连小珉清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室北京摘要车辆建模技术是汽车主动避撞系统开发及评价的模型一般只是车辆的局部模型或针对车辆某一特定关键技术之一该文运用混合建模技术将理论分析模型和系统的特定模型由于应用环境的不同这些局车辆实验数据结合充分利用各动力总成现有的标准数据部或特定模型并不能完全适用于汽车主动避撞系统建立了模拟汽车主动避撞系统中车辆行驶复杂工况的纵向的研究动力学模型并实现了基于通用软件
清华大学学报 自然科学版 年 第 卷 第 期
!# $%%%%%’( - .*%%( (( * +$,+B
)# $$***+,# - .=*%%(= A((= A* *’B*C$
/012345678329 :2; 0:5 ?@ #?
应用于汽车主动避撞系统的车辆纵向动力学模型
文档评论（0）