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1998年第6期 低 温 工 程 N o. 6 1 9 9 8
总第106期 . 106
CR YO GEN ICS Sum N o
用废旧橡胶生产精细胶粉的
空气涡轮制冷低温粉碎法
王 屏 刘思永
(北京航空航天大学 北京 100083)
摘要 利用先进的空气涡轮制冷系统, 在低温条件下, 将废旧橡胶进行冷冻、粉
碎, 制成60 目以上细度的精细胶粉, 此法简称A TCG 法。它的冷冻能耗成本仅为国际
上通用的液氮法的十分之一, 整个工艺过程不产生二次污染, 为精细胶粉的制取开
辟了一条新途径。
主题词 低温粉碎 废旧橡胶 精细胶粉 空气涡轮制冷
1 前 言
橡胶是关系到国计民生的重要物质。随着经济的发展, 天然橡胶的需求量增加, 通用等级
的橡胶供不应求, 价格昂贵。与此同时, 世界上每年都有大量的废旧橡胶制品被遗弃, 如何有
效地利用这些废旧橡胶, 是关系到节约能源、防止污染及保护环境的重要课题。近年来, 除用
废旧橡胶生产再生胶外, 还将其加工制成胶粉, 作为橡胶、填料及复合材料等使用, 广泛应
用于轮胎、胶带、胶管、电缆及公路和建筑材料的生产中。掺入了胶粉的橡胶制品, 可替代相
当数量的天然橡胶, 还能降低生产成本, 提高橡胶制品的质量。资料表明, 加入了胶粉的橡胶
除拉伸强度略有下降外, 其抗疲劳性能和工艺性能均有提高。如在汽车的胎面胶中掺入适量胶
粉, 可使其行驶里程提高8%~ 24% ; 用胶粉与沥青混合制成改性沥青铺设路面, 可减少路面
的软化变形和龟裂, 延长公路的使用寿命; 将胶粉掺入混凝土中作为建筑物的地基和地铁地
基, 可起到防震和降低噪音的作用。据统计, 我国每年的汽车轮胎报废量达70 万吨, 加上其它
橡胶制品, 废弃橡胶量达每年100 万吨以上。随着交通运输业、化工业和建筑业的迅速发展, 胶
粉的需求量会越来越大, 故积极回收废旧橡胶, 用它为原料生产胶粉, 对节约天然橡胶, 提
高橡胶制品的产量和质量均有十分重要的意义, 势在必行。
本文于1998年9月7 日收到。王屏, 男, 50岁, 所长, 高级工程师。
被列入1996年北京市重大科技成果推广计划。
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2 低 温 工 程 1998年
2 废旧橡胶的回收利用
2 1 掩埋和焚烧
目前, 发达国家50% 的废轮胎采用掩埋方法处理。此处置手段虽然简单, 但却带来了大量
土地消耗、地下水污染等严重的影响环境与健康问题, 且无任何资源回收价值。把废橡胶作为
发电厂和水泥厂的燃料进行焚烧可回收能量,
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