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l8 ·工艺与新技术· 焊接技术 第37卷第1期2008年2月
文章编号:1002—025X(2008)O1—0018—04
海上接桩横焊工艺试 验研 究
李 凡,曹 军
(海洋工程股份有限公司,天津 300452)
摘要:针对海上接桩施工的特点及其面临的实际问题,进行了海上接桩横焊工艺试验,主要包括海上接桩焊接工艺方法选择,海上接
桩横焊控制系统,海上接桩横焊工艺试验,并阐速设备调试中出现的问题,为海上接桩横焊设备制造提供设计基础。
关键词:海上接桩;横焊;工艺试验
中国分类号:TG456.5 文献标识码:B
海洋平台工程是近海燃气开发中至关重要的环 本不受风力影响等,但是也有一些明显的缺点。在
节,桩基础是海洋平台的主要基础形式,海上结构物 横焊过程中,受重力的影响熔滴下垂现象比较严
的钢管桩基础具有桩径大、桩数多、桩身长的突出特 重,因此,为保证焊缝成形质量,必须保证焊接熔
点,在海上进行接桩施工是海洋平台建造和安装中 池较小,埋弧焊的效率就不能充分发挥,通常需要
不可缺少的工序 z-。海上接桩焊接一般采用手工焊 采用较小的焊接参数,焊丝直径通常小于3.2 mm;
接,为提高海上接桩焊接效率和自动化水平,本文 受设备结构的影响,埋弧横焊适合工件的最小曲率
进行了前期海上接桩焊接工艺研究,被焊工件直径 半径目前是2 000 mm,不适合海上桩管的焊接;焊
在1 000 mm以上,管壁厚度通常在50 mm以下,管一 接小车结构笨重,焊接电源及控制箱的体积也较大,
管连接时在管内部装有衬管l3]。 在工件直径较小、设备安装位置受限制的条件下不
能实现多机同时工作;清渣需要的时间比较长,如
1 海上接桩横焊方法选择 清渣不干净将严重影响焊接质量;由于桩管安装时
在焊接生产中对于焊接方法及焊接设备的选择 对海平面有一定的倾斜角度 (大约10。),在焊接过
主要是从两个方面考虑,一是根据被焊工件的使用 程中焊剂填充困难,影响焊接质量;海上焊接时焊
要求制定焊接质量标准,二是在满足焊接质量标准 剂容易受潮影响焊接质量;对焊接小车的安装要求
的前提下根据焊接工艺、设备的效费比选择合适的 严格,如无焊缝自动跟踪装置,极容易出现焊偏的
焊接工艺和设备,最大限度地提高焊接效率。 现象。
海上接桩焊接对于焊接质量的要求是比较高的, 熔化极惰性气体保护自动焊接 (CO ,MAG,
就焊接方法而言可以采用焊条电弧焊、半自动熔化极 MIG)目前在管道全位置自动焊接领域得到了广泛的
惰性气体保护焊、埋弧横焊或熔化极惰性气体保护自 应用,焊接质量能够完全满足桩管焊接的要求,其主
动焊接 (CO2,MAG,MIG)。 要优点是熔化极惰性气体保护自动焊接具有较高的焊
焊条电弧焊、半自动熔化极惰性气体保护焊的焊 接质量,目前在石油、天然气的管道1二程中得到了广
接质量受人为因素影响严重,对焊工的个人技术水平 泛的应用。熔化极惰性气体保护自动焊接的焊接效率
要求很高,相对于自动焊接其焊接效率低下,因此可 较高,在焊接平板_T件时如采用q,1.6 mm焊丝时其熔
不予考虑。 敷率理论上可达12~13 kg/h,在横焊时由于熔池受重
埋弧横焊目前在大型储罐焊接中应用比较普遍, 力的影响有比较严重的下垂现象而不能采用大参数焊
其
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