认识家乡---安徽省.ppt

认识家乡---安徽省一、位置、行政区划与人口二、自然条件与农业三、工业、交通与城市四、旅游与生态环境 一、位置、行政区划与人口 安徽省于清康熙六年（公元1667年）正式设省。取当时安庆、徽州（今黄山市）两府的首字为省名，即安徽省。又因境内有皖山（天柱山）、皖水，春秋时期，此地还曾有一个皖国，所以，安徽省简称“皖”。 优越的地理位置 安徽省位于我国东南部，地处北29°41′~ 34°38′、 东经114°54′ ~119°37′。陆地面积13.96万km2，居全国22位。 行政区划 安徽省简称“皖”。通常称淮河以北地区为皖北（宿州、亳州、阜阳、淮北、淮南、蚌埠），淮河与长江之间为皖中（合肥、六安、安庆、滁州），长江以南地区为皖南（池州、芜湖、宣城、铜陵、马鞍山、黄山）。辖16个地级市。省会合肥，因东淝河、南淝河在此交汇而得名。因曾是庐州府治所，故又名“庐州”、“庐阳”。共辖四区（庐阳、蜀山、包河、瑶海区）一市（县级巢湖市）四县（肥东、肥西、长丰、庐江）。它是全省最大城市。合肥历史悠久，名胜古迹有逍遥津、教弩台、包公祠等，是著名“科教城”，“国家科技创新型试点城市”。 人口大省 安徽是我国人口大省，人口六千多万，居全国第八位。人口基数大，每年净增人口多。人口形势十分严峻。淮北平原、长江沿岸平原地区人口稠密；皖南山区、皖西大别山区人口较少。安徽人多地少，经济欠发达，大量农村劳动力涌向东部沿海经济发达地区务工，是全国主要的劳务输出大省。 二、自然条件与农业 安徽省发展农业的自然条件比较优越，农业在全省经济中占重要地位，是一个农业大省。 多样的地形与土地资源： 地形自北向南依次为淮北平原（旱地）、江淮低山丘陵（旱地、水田兼有）、长江沿岸平原（水田）和皖西、皖南山区（林地） 过渡性气候： 安徽地处东部季风区，大致以淮河为界分属暖温带半湿润地区、亚热带湿润地区。年平均降水和年平均气温都呈现自南向北逐渐减少（降低）。 主要自然灾害 安徽自然条件复杂，自然灾害频繁，主要有：旱涝、寒潮、台风等。其中，淮河流域旱涝灾害尤为突出。 梅雨与伏旱：6月中旬到7月中旬，江淮地区往往阴雨连绵，此时正值黄梅成熟，故称“梅雨”，有些年份梅雨过长，就会带来洪涝灾害。7、8月份，梅雨过后，该地区又往往迎来长时间高温，降水少，形成伏旱天气。 治理措施：兴修大型水利工程、开辟蓄洪区、行洪区等。佛子岭水库、梅山水库、响洪甸水库、陈村水库、临淮岗水利枢纽、淠史杭灌区等。 淠（河）史（河）杭（埠河）灌区：我国著名灌区，它灌溉着皖西、皖中67万公顷的农田，同时兼有防洪、发电、航运、养殖、旅游、城镇供水等功能。 江淮运河：规划筹建中。 三、工业、交通与城市 安徽省的工业在改革开放后得到了长足的发展，目前已形成了门内比较齐全的工业体系。特别是能源和冶金工业在华东地区举足轻重，对长三角经济发展起到重要支撑作用。 安徽省矿产资源种类多，储量较大。其中，煤、铁、铜、硫和明矾石为五大优势矿产。 全省工业中心的分布与矿产资源分布基本一致。淮南、淮北是重要煤炭工业基地，铜陵、马鞍山是重要的冶金工业中心。 其它重要工业中心：合肥的汽车、家电、工程机械、高新技术产业；芜湖的汽车、船舶工业、节能装备制造工业；蚌埠的化工环保设备工业、机械工程制造；安庆石化工业等。 对接“长三角”的综合交通体系 近年来，安徽省逐步加强东向通道、沿江和跨江综合通道、合肥辐射通道、皖南旅游通道、煤炭运输通道、长江黄金通道的建设，力求建立与长三角地区一体化的综合交通体系。 铁路是安徽省交通运输网的主体，主要铁路有南北向的京沪线、京九线-阜淮线-淮南线（淮南、合肥）-皖赣线（芜湖、鹰潭）、合九（江）线；东西向的陇海线、宁铜线、宁西线（经滁州、合肥、六安）、宣杭线等 公路运输是安徽省陆路运输主要方式。目前，已形成以合肥为总枢纽、以芜湖、阜阳、安庆为区域中心的四通八达公路网。 安徽省的内河航运、民用航空也比较发达。芜湖、蚌埠是全省重要的内河港口，合肥、黄山是国家一类空港口岸。 “一点两线”的城市格局 随着工业、交通的迅速发展，安徽省“一点两线”城市格局日趋明显。初步形成以合肥为中心的省会经济圈，以皖江沿线“马芜铜宜”为重点的城市群，以淮河沿线“两淮一蚌”为重点的城市群。目前，这些城市正积极的融入长三角经济圈。2010年1月，国务院批复了安徽省唯一一个国家级战略规划《皖江城市带承接产业转移示范区规划》。为安徽省经济发展注入强大的动力。 安徽省城镇人口比例较低，远低于全国平均水平。提高全省城市化水平，促进农村剩余劳动力向城镇转移，是社会经济发展的必然要求。 四、旅游与生态环境 丰富的旅游资源： 安徽省自然风光优美，历史文化悠久，旅游资源丰富。