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铁道劳动安全卫生与环保 年第 卷 期 环保()
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噪声与振动
文章编号: ( )
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无碴轨道噪声和振动
焦大化
(铁道科学研究院环控劳卫研究所,北京 !#!)
摘要: 根据国内外资料,虽然无碴轨道具有轨道稳 但与有碴轨道相比,存在弹性较差、环境振动和噪
定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著 声较高的缺点。为了解决这一问题,国内外开展
减少等优点,但与有碴轨道相比,存在弹性较差、环境振 了大量的研究和技术开发工作,积累了很多有益
动和噪声较高的缺点。为解决这一问题,国内外进行了
的经验。本文根据国内外资料,综述了有关高速
大量研究工作,提出了不同解决方案,主要有:道床隔振、
铁路或客运专线无碴轨道噪声、振动的试验研究
增加线路下部结构的刚度和质量、吸声道床、声屏障等,
情况,介绍和总结控制无碴轨道噪声、振动的主要
取得了一定的效果。
技术措施。
关键词: 无碴轨道;铁路噪声振动;噪声振动控制;
客运专线 ! 国内外无碴轨道噪声振动的试验研究
中图分类号: + , 文献标识码:
)’( * !! ! )’( * !( ,
! * ! $+ 年铁道科学研究院环控劳卫研究所在
发展无碴轨道技术是我国铁路快速提升技术 秦沈客运专线试验段上,进行了桥上无碴轨道与
[]
装备水平,实现铁路快速发展的重要措施之一。 有碴轨道噪声、振动比较的试验 ! 。试验的线路
条件见表 所示。
虽然无碴轨道具有轨道稳定性高、刚度均匀性好、 !
结构耐久性强、维修工作量显著减少等突出优点,
表 秦沈客运专线试验段桥梁线路条件
!
桥梁名称 沙河大桥 狗河大桥 石河 号桥
$
轨道结构 长枕埋入式无碴轨道 板式无碴轨道 有碴轨道
· 钢轨 · 钢轨
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