潮汐河口闸下淤积及减淤措施试验研究_徐与兴.pdfVIP

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2017-07-26 发布于北京
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潮汐河口闸下淤积及减淤措施试验研究_徐与兴.pdf

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29 6 Vol.29 No.6 200111 JOURNAL OF O AI UNIVERSITY Nov. 2001 徐和兴, 徐锡荣 ( , 210098) :结合盐灌船闸泥沙模型试验,研究闸下泥沙淤积规律,探讨减少闸下泥沙淤积的工程措施.试验研究表明:盐灌船闸修后, 下游引航道内的淤积是严重的;利用汛期部分水量由船闸集中放水冲沙, 对清除下游引航道的泥沙淤积是有效的;在泄水冲沙同时采用机船拖耙等搅沙措施, 能大幅度提高冲沙效率;改斜坡式断面为直立式断面, 缩小下游引航道的过水面积, 不仅能减少淤积量,而且有利于提高冲沙效率. : 潮汐河口; 闸下淤积; 减淤措施 :TV143 :A :2001 ,,., , , , , ,, [1,2] ., 1976 ,13km . : 198311~ 1984 4,1.2~ 2.0m; 199112 ~ 1992 3 ,4 1. 13m., . , . 1 1.1 , , , 1. 1976 ,,, , ,,3~ 4 ,1~ 2m. ,,.: , ,,. ,, . , , , ,. 1.2 240m 240m,160m, 4km, 54m, 8040.2. , . , 4, 643232, , : ( 1941 ) , , , , . 296 , 31 ,. 1 Fig. 1 Plain view of river regime near Yanguan Lock 2 Fig.2 Schematic diagram of the physical model , , d50 = 0.063mm d50 = 0.099mm . . , 4,, . ,6 , . , , . , . 1.3 1.3. 1 试验河段冲淤特性分析 3 3 ,, 1.58kg/m , 0. 17kg/m ; 3 3 ,0.39kg/m , 0.09kg/m ., , . , 42.6kg,513.5 kg, 18.9 kg,54. 2kg.:, . ,: , , ,,. 32 2001 11 1.3.2 动床验证试验 1997 10 199712 , 19965 1996 8 , 1996 51997 10 17. 3 , , . 1.3.3 工程方案冲淤试验 ,P = 5%P = 10% P = 50% P = 95% . 1. 3. 3. 1 P = 5% 3 3 6~ 9 120m / s ,225m / s, 3 84.3m / s.6~ 9 4 , 3(a) . ,,0. 6~ 0. 8m,0. 1m , 0.35m. 1. 3. 3. 2 P = 10% 3