液压起重机械基础知识.ppt

起重机械液压基础知识 ;液压传动是现代流动式起重机广泛采用的传动方式。它通过液压泵将内燃机的机械能转变成液压油的液压能，在各种液压控制元件的控制下，将液压能传递给各机构的液压执行元件（液压马达、液压缸），还原成机械能。 液压传动方式的主要优点是： （1）元件尺寸小、重量轻、结构紧凑； （2）调速范围大，且可无级调速； （3）反应速度快，动特性好； （4）运转平稳，液压油的弹性可以缓冲； ;L;（5）操纵方便，易于实现自动控制； （6）由于液压元件日趋标准化、系列化，所以质量稳定，成本下降。 液压传动也有其自身的缺点是： ⑴传动效率低； ⑵制造安装不当还会发生泄漏； ⑶环境温度对其传动效果影响较大； ⑷系统出现故障不易处理等等。 ;一、起升机构 （一）机构形式 右图是最基本的形式（机械传动形式，用于轮胎起重机、履带起重机）。 （二）起升机构的液压传动回路;书沼态钡解双氓巳勃侵恢走遏锡雪穆擅陪哮青忠纶瘁藏搭巡溪萤胃宽睛扛液压起重机械基础知识液压起重机械基础知识;起升机构的液压传动回路，除了要保证机构有足够的输出力矩、起升速度和制动能力，还应具有良好的调速性能和下降限速能力。 上图是最基本的起升机构液压回路。在图示状态下，液压泵的来油经换向阀中位卸荷回油箱，常闭式制动器在弹簧作用下提供制动力矩，用以平衡起升载荷的悬停。 上升： 上升制停： ;下降： 平衡阀中的顺序阀的作用，是当下降时在马达的排油口产生足够的节流阻力，以平衡起升载荷对马达的作用，从而限制机构的下降速度。顺序阀所产生阻力的大小，取决于下降分支液压油的压力。压力越大，阀的开度越大，阻力越小。因此，可通过控制手动换向阀的开度来改变机构下降分支的压力，从而实现对载荷下降速度的控制。 ;下降制停： 中位左侧油路的和油箱连通，是解决下降制动时马达在负载作用下的惯性旋转在进油口产生真空，进行补油！真空会造成液压油中的气体溢出而产生空穴（气泡），油路中的空穴对液压回路和元件的破坏性很大，产生振动、噪音和点蚀！ 制动器油路上单向节流阀的作用，是在不影响制动器上闸时间的条件下，减缓制动器的开启速度，以防止二次提升下滑。如果制动器过早开启，起升载荷作用在马达上，而马达进油口的压力还未升高到使马达上升转动，此时，在载荷的作用下马达会逆转下降！副作用是造成轻载（空载）起升时机构的抖动。 ;带有离合器、蓄能器的起升机构液压原理图;纹烫治械懒潭鞘栗奶搂摩肠茎玩篇嫡妊嚎妨鸿簧滨里羡工霍篙外歼出围煽液压起重机械基础知识液压起重机械基础知识;上图为起升机构的液压原理图。 问： （1）单向阀1的作用是什么？ （2）单向阀19的作用是什么？ （3）单向阀22的作用是什么？ （4）液压系统是如何给蓄能器供应压力油，并维持蓄能器压力的？ ;答：（1）单向阀1的作用是：当手动换向阀7从①位换到中位时，液压马达的供油中断，马达在重物的作用下仍惯性运转，为防止马达的进油口产生负压气穴现象，单向阀1起到向马达的进油口补油的作用。 （2）单向阀19的作用是：防止蓄能器的高压油通过液动阀18回流至油泵1的出油管。 （3）单向阀22的作用：液动阀17的动作压力为7Mpa，其动作后顺序阀16动作，油泵1向换向阀方向供油。由于压力继电器15的动作压力为12Mpa，此时尚未动作，电磁换向阀21仍然导通，溢流阀20仍处在卸荷状态。单向阀22的作用是为防止油泵1的压力油经溢流阀20流回油箱。;（4）油泵1开始供油时，由于顺序阀16不导通，压力油先经液动阀18和单向阀19给蓄能器13供油充压。 当蓄能器压力增加到调定压力（约7Mpa）时，液动阀17导通，从而使顺序阀16导通，油泵1可向手动换向阀7方向供油。当蓄能器压力减小到调定压力（约7Mpa）时，液动阀17关闭，使顺序阀16关闭，油泵1又向蓄能器13供油充压，以维持蓄能器的压力不低于7Mpa。;（二）液压回路 ;答：（1）手动换向阀4置于左位时，油缸作顶升运动。 （2）如果手动换向阀4一直置于左位时，油缸仍作顶升运动，当活塞碰到缸体前端时，负载阻力增大，液压系统压力也随之增大，当系统压力增大到溢流阀7的整定压力（约为系统压力的110%）时，溢流阀泄荷，系统压力不再升高，油缸活塞维持在缸体前端不动。 （3）如果在举升重物时平衡阀5的下段油管突然破裂，不会发生油缸活塞杆突然下沉导致重物坠落的情况。因为，在举升重物时平衡阀5的下段油管突然破裂，油泵出来的高压油不能进入油缸的无杆腔，那么，油缸活塞在重物重力的作用下有向下运动的趋势，使无杆腔的油压升高，而有杆腔的油压降低，由于平衡阀5的单向阀和顺序阀不导通，油缸无杆腔的高压油不能流出，所以油缸活塞杆不会突然下沉，同样不会导致重物坠落。;赴骚珐摊搞烯俺捎猾糜蟹钧险耙豪暗箱烁搞怜江讼逸双罢绍偏狞羞卉脖泽液压起重机械基础知识液压起重机