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电子控制传感器部分
第二章 传感器 ;3.测量范围和量程
在允许的误差范围内,被测量的下限到上限之间的范围
上限值与下限值之差称为量程。
4.线性度(非线性误差)
在规定的条件下,传感器校准曲线与拟和直线间的最大偏差
与满量程输出值的百分比,称为线性度或非线性度误差。
5.迟滞
在相同的条件下,传感器的正行程特性与反行程特性的不
一致程度。 ; 6.重复性
在同一工作条件下,输入量按同一方向在全测量范围内连续
变化多次所得特性曲线的不一致性。
7.零漂和温漂
在无输入或输入为某一定值时,每隔一段时间,其输入值偏离原示值的最大偏差与满量程的百分比。
温度每升高1℃,传感器输出值的最大偏差与满量程的百分比。;二、常用传感器工作原理;2.直线移动式磁电传感器
组成:有永久磁铁、线圈和壳体等
工作原理:当壳体随被测振动体一起振动且在振动频
率远大于传感器的固有频率时, 磁铁与线圈间的相对运
动速度接近振动体的振动速度
3.转动式磁电传感器;㈡霍尔式传感器
霍尔效应
半导体或金属薄片置于磁场中,当电流流过时,在垂直
于磁场和电流的方向上产生电动势,这种现象称为霍尔效应;(三) 压电式传感器
压电效应
对某些电介质沿着一定方向加力而使其变形时,在一定表面
上产生电荷,当外力撤除后,又恢复到不带电状态,这种现象
称为正压电效应
逆压电效应
压电元件
;(四) 光电式传感器
光电效应:
光线照射物体时,可看作一束具有能量的光子轰击物体,如果光子的能量足够大,物质内部电子吸收光子能量后,摆脱内部力的约束,发生相应电效应的物理现象,称为光电效应
光电效应分三类:
1)在光线作用下,电子逸出物体外表的现象,称为外光电效应 例如:光电管 ,光电倍增管
2)在光线作用下,物体的电阻率改变的现象,称为内光电效应 例如: 光敏电阻 ,光敏晶体管
3)在光线作用下,物体产生一定方向电动势的现象,称为光生伏特现象;光敏电阻
光敏电阻受到光照后,使电阻率变小.光照越强,阻值越小
光敏管
当受到光照时,他们都会产生内光电效应的光伏特现象
电致发光
固体发光材料在电场激发下产生的发光现象称为电致发光 (是将电能直接转换成为光能的过程)
;(五) 热电式传感器
热电效应
将两种不同性质的金属导体接成一个闭合回路,如果两接点
温度不相等,则在两导体内产生电动势,并且回路中有一定大
小的电流存在,此现象称为热电效应
热电阻传感器
导体的电阻随温度变化的特性称热阻效应
热敏电阻传感器
正温度系数(PTC);负温度系数(NTC);零界温度系数(CTR);第二节 空气流量计;叶片式空气流量计工作原理;二、卡门旋涡式空气流量计;(1)光学式卡门旋涡空气流量计;(2)超声波式卡门旋涡式空气流量计; 工作原理
热线电阻RH以铂丝制成,RH和温度补偿电阻RK均置于空气通道中的取气管内,与RA、RB共同构成桥式电路。 RH 、RK阻值均随温度变化。当空气流经RH时,使热线温度发生变化,电阻减小或增大,使电桥失去平衡,若要保持电桥平衡,就必须使流经热线电阻的电流改变,以恢复其温度与阻值,精密电阻RA两端的电压也相应变化,并且该电压信号作为热式空气流量计输出的电压信号送往ECU。 ;控制电路的作用:
保持电桥平衡,即保持热线电阻与感应进气温度的温度补偿电阻之间的温差不变(100℃)
优点:
直接测量进气空气的质量流量,无需进行进气温度和大气压力修正,无运动部件,进气阻力小,响应特性好
缺点:流速分布不均时,测量误差较大
自洁功能:
发动机熄火后,控制电路自动提供自洁电流将热线加热到1000℃以上,并保持约1S,将粉尘烧掉;四、热膜式空气流量计;第三节 压力传感器;以电桥电路为例,说明电容差动式传感器测量电路工作原理:;二、差动变压器进气压力传感器;三、半导体应变式进气压力传感器;第四节 节气门位置传感器;工作原理:
电位计的动触点随节气门开度在电阻膜上滑动,从而在该触点上得到与节气门开度成正比例的线性电压输出。 ;1.组成:主要由与节气门联动的电位器、怠速触点等组成。
2.工作原理:
电位计的动触点随节气门开度在电阻膜上滑动,从而在该触点上得到与节气门开度成正比例的线性电压输出。当节气门全闭时,另外一个与节气门联动的动触点与IDL触点接通,传感器输出怠速信号
;第五节 氧传感器;一、二氧化钛氧传感器; 3.工作过程:
废气中的氧浓度高时,二氧化钛的电阻值增大;
废气中氧浓度较低时二氧化钛的电阻值减小,
利用适当的电路对电阻变量进行处理,即转换成电压信号输送给ECU,用来确定实际的空燃比。
4.电压转换电路;1.工作原理
在400℃以上的高温时,若氧化锆内外表面处的气体中的氧的浓度
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