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起重机电控制系统
提升机电控系统
提升机电控系统分为以下几部分:电源柜、变频器、PLC控制台、操作控制台和各种传感器等几部分组成:
1)电源柜 电源柜主要通过隔离开关向变频器、提升机供电,同时为PLC控制台、操作控制台提工作电源。 2) PLC控制台 本提升机系统采用PLC进行控制,PLC监视运行状况,当系统出现故障时,启用故障备用信号,并在操作台的触摸屏上有醒目的故障显示,提醒维修人员对其进行维护;维护中备用信号启动,不影响系统的正常提升。 3)变频器 变频器采用ABB公司先进的变频器,它能达到控制交流电机完美的极限。是第一代采用直接转矩控制技术(DTC)的交流变频器,作为提升专用变频器它还具有特殊提升机功能:特殊的应用程序,包括标准提升机系统的功能;转矩记忆,功率优化,限幅开关监控,机械制动器控制,转矩验证等。 4) 控制台 控制台上设有自动、手动、检修转换开关,前方操作台上设有液晶触摸屏,左右侧操作台设有操作手柄、润滑、工作闸液压站电机的起停控制开关。 A、 在控制台上的液晶触摸屏上采用翻页的方式做有几幅组态界面:监控主界面、闸控液压站界面、后备保护界面、故障查询界面、电源监控界面、变频器运行界面、提升信号状态。 B、 每个界面上均有返回主界面的按钮,主界面上主要监视矸石车的实际运行位置、提升时每个时刻的速度、液压站的运行状况、较严重的故障报警。主界面上还有相应的提升信号显示。 C、 闸控液压站界面主要显示液压站的油压、油温、液位、液压站的电机工作状态、润滑油压力、松闸指示等。 D、 后备保护界面主要显示:深度指示器监视、松绳保护、电机温度保护、减速器温度保护、减速点保护、减速点失效保护、上2m开关故障、下2m开关故障、上同步开关故障、下同步开关故障、上过卷、下过卷、上减速开关故障、下减速开关故障、错向保护、减速过速、等速过速、一级制动、二级制动、电流过载等 E、 故障查询界面主要用于对各种故障情况进行查询、追忆,便于对设备的维护和管理 F、 电源监控界面主要显示系统的电源原理图及主回路电流和电压。 G、 变频器运行界面可以显示变频器运行时的各种参数:散热器的温度、电流、频率、转矩及各种故障。 4.系统的优点 1)软启动软停车 减小了机械冲击, 启动及加速换档时对电网冲击电流很小,使绞车系统和电网运行更加稳定可靠. 变频器本身提供的功能使机械制动与电制动有机的结合起来,保证系统的绝对安全 2)外围控制采用PLC 其与各部传感器,构成闭环控制(也可采用开环控制),友好的人机界面时时监测系统运行情况,简化了系统构成,减小了人工劳动强度. 3) 实现了无极调速 调速范围宽,运行曲线成S型,使加速平滑,无冲击感. 4)安全保护功能齐全 外壳IP54防护等级,变频器除一般过流、直流过压、直流欠压、变频器过温、短路、输入缺相、环境温度、过频、I/O控制板内部故障、内部故障外, 还具可编程故障保护功能、 AIMin功能、控制盘信号丢失、外部故障功能、电机过热保护、堵转保护、欠载功能、电机缺相功能、接地故障保护、通讯故障保护. 5)系统四象限运行 能量直接回馈电网,且不受回馈能量大小的限制,则保证了绞车运行时可频繁的停车,启动及换向.节约大量电能. 6) 控制精度高、动态性能好 采用全数字、IGBT逆变器变频单元向负载提供变频电源,特选提升机应用宏,使所有控制功能均由参数设定完成,速度调节器、电流调节器参数均通过优化而自动设置;电流、速度双闭环,满足各种控制要求。直接转矩控制,可实现高动态性能的转速控制、转矩控制,可以达到并超过直流设备的动态特性。脉冲编码器的使用,可实现绞车的精确定位。 5.系统中变频的工作原理 变频器是通过改变电机定子供电频率来改变电机的转速,以实现绞车的调速。交流异步电动机的转速公式为: n=60f1(1-s)/p 其中:n――电极转速;f1――定子供电频率; p――极对数; s――转差率; 该设备为交-直-交电压型变频调速系统,原理图如下图所示。
矿用提升机变频调速系统原理
该系统的运行过程主要分为两个过程: A、 绞车电机作为电动机的过程,即正常的逆变过程。该过程主要由整流、滤波和正常逆变三大部分组成,如上图1所示。其中正常逆变过程是其核心部分,它改变电机定子的供电频率,从而改变输出电压,起到调速作用。 B、 绞车电机作为发电机的过程,即能量回馈过程。该过程主要由整流、回馈逆变和输出滤波三部分组成,如上图1所示。其中该部分的整流是由正常逆变部分中IGBT的续流二极管完成。二极管D1和D2为隔离二极管,其主要作用是隔离正常逆变部分和回馈逆变部分。电解电容E2的主要作用是为回馈逆变
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