年底前全国完成省内异地检验.PDF

2014 年5 月19 日 责任编辑：刘静静 美编：徐秋燕 校对：黎 娇 国内 09 车辆检验改革 年底前全国完成省内异地检验 据新华社电 5月16日，公安部、国家质检总局联合公布 《关于加强和改进机动车检验工作的意见》， 出台了一系列机动车检验制度改革的新措施。这些改革新举措对广大车主意味着什么？如何充分享受新规 定带来的便利？如何改变以往政企不分的状况？检验过的车辆出了事故，检验机构该负什么责任？对此， 相关部门人士及有关专家进行了解读。 1 市场配置 辆次，及时发现严重安全隐患车辆300 公安部交管局副局长李江平说，与 “必须发挥市场在资源配置中的决 “5万辆车VS一条检测线”多万辆，对预防和减少道路交通事故发 近年来机动车保有量迅猛增长势头相对 定性作用，充分调动全社会的积极性， 挥了重要作用。统计数字还显示，截至 应的，是检验机构数量增长的严重滞 加快检验机构审批建设，满足群众不断 亟待改变 2013 年底，全国机动车保有量达到2.5 后。这在一些大城市表现较为突出，有 增长的检车需求。”李江平表示，对申 公安部统计数字显示，道路交通安 亿辆，汽车保有量从2003 年的2421 万 的地方平均每5 万多辆汽车拥有1条检 请设立检验机构的，只要符合法定条 全法实施 10 年来，车检工作有效开 辆到2013 年的1.37 亿辆，并继续以每 测线，达到饱和或超饱和状态，导致排 件，均应在规定的时间内予以批准，审 展，全国平均每年检验汽车7000 多万 年1500万辆的速度增长。 队长、积压多、检车难等矛盾。 批过程中要简化手续、提高效率。 次，15年以后每半年检验1次。 志，无需到检验机构进行安全技术检 任大、易引发群死群伤的交通事故的面 6年免检 根据 《意见》，自2014 年9 月1 日 验。需要提醒群众注意的是，检验周期 包车和7 座 （含）以上车辆，此次暂不 2 起，试行6 年以内的非营运轿车和其他 是法定的，此次私家小汽车检验周期没 纳入免检范围。 实为“6年免上线检验” 小型、微型载客汽车 （面包车、7 座及7 有发生变化，仅是试行对6 年内新车免 在调整私家车检验政策的同时， 座以上车辆除外）免检制度，每2 年需 予上线检测。因此，车主还是要每2 年 《意见》要求对大中型客车、重中型货 道路交通安全法及其实施条例根据 要定期检验时，车主提供交通事故强制 申领一次检验标志。”李江平说。 车等重点车辆的检验更加严格，增加检 车辆用途、类型、使用年限等特点，设 责任保险凭证、车船税纳税或者免征证 《意见》还规定，如果在此期间车 验项目，严格检验标准，推行应用车辆 定了不同的检验周期，小型私家车6 年 明后，处理完交通违法、交通事故后， 辆发生过造成人员伤亡的交通事故，仍 外廓尺寸自动测量仪等科技装备，提高 内每2 年检验1次，6 至15年每年检验1 可直接向公安交管部门申请领取检验标 需按原规定参加检验；对于交通安全责 检验专业化水平。 务措施。扩大新车上牌前免检范围意味 今后，事先在登记地车管所办理委托检 上，才能推行省内异地检验。公安部正 异地检车 着所有新出厂的轿车和其他小型微型载 验的环节将取消。除大型客车、校车 组织试点应用全国统一的检验监管软 3 年底前在所有省份完成推广 客汽车，办理登记前全部免予安全技术 外，机动车可在全省范围内异地检验。 件，逐步推行跨省异地检验。 检验。但出厂两年内未申请注册登记，