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基于电力供应安全的电网物流优化研究.doc
基于电力供应安全的电网物流优化研究
第1章绪论
1.1研究背景
电力作为国家的能源支柱和经济命脉,在国民经济发展中起到了不可代替的作用。随着社会经济发展以及科学技术进步,人类社会对电力的需求量以及依赖程度也越来越大,人民生活水平不断提高对电力安全稳定提出了越来越高的要求⑴。然而,近年频发的电网突发事件,暴露了电网运行安全的种种潜在风险。近20年来,国内外发生了百余起电网大范围停电事件,如2003年的北美大停电、2005年莫斯科大停电,2005年的海南、西藏电网大停电,2006年7月的河南电网大停电,均造成了巨大的人身财产损失;2012年东北电网因强烈的雨雪天气造成10余小时大停电,给人身财产及身命安全造成了极大影响;2012年4月,深圳多个区域同时发生大规模停电现象,部分区域持续两个多小时,造成红绿灯熄灭交通瘫疾,多趟列车受停电事故影响晚点;这些停电事故使我们认识到电力安全是确保经济发展和生活用电的重要前提,并且得到了国家、政府、社会、企业、电网等多方面重视。2003年非典后,胡锦涛主席明确指出我国应急管理中存在的问题,并强调应大力增强应对风险和突发事件的能力。与此同时,温家宝总理提出在未来几年建立一案三制体系,一案是指应急预案,三制是指应急工作的管理体制、运行机制和法制。次年,国家电网建立了《国家电网公司处置电网大面积停电事件应急预案》[2],表明针对电力安全的电力应急制度正式开始建立。2007年我国初步建立了电力安全应急体系雏形。2008年南方冰雪灾害,5.12汶川地震,奥运保电等诸多事件,促使电力安全应急建设进入一个快速成长阶段。2011年我国出台了第一部专门规范电力安全事故应急处置和调查处理的行政法规,之后又出台了多部法规,为电力应急规范、电力应急处置提供了法律依据和保障。
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1.2研究意义
电网物流包括采购、仓储、运输、配送等各个环节,它们组成有机整体,让电网需求物资汇集到需求地,完成电力安全的基础保障。如今自然灾害频发,设备故障、人为破坏等其他事故也时有发生,诸多电力供应事故得到的启示来看,电力安全对于电力应急物流要求最高,如何完善并优化电力安全应急物流系统,以达到提高应急安全保障、降低事故灾害,确保电网物资安全及时快速的调拨,在电力应急物流得到重视前提下,如何有效实施电网物流优化管理,促使电网物流给予电力安全以基础物资保障,避免因物资设备短缺或延误造成意外损失,是目前电力安全下电网物流系统迫切需要解决的问题。国外对于电网安全的研究已有较长的历史,形成了一些较为成熟的理论和方法,对电网安全评价和可靠性评估工作的开展起到了重要的作用。近年来,欧美等国家对本国电网的安全运行也开展了广泛的研究。美国宾夕法尼亚大学开展了 北美电网结构脆弱性的研究,分析了美国电网运行情况,指出了电网脆弱性的环节,研究结果表明,电网中非常小的一部分系统出现故障就有可能导致严重的电力系统崩馈事故[4]。电网中的脆弱点是电力系统中的关键点,识别这些关键点并采取措施保障关键点的安全运行可以非常有效地增强防止系统大面积瘫痪或崩渍的能力。1998年以来,美国能源部组织、美国电科院牵头开展了 新-?代电网模型ISM及基于普通PC机群架构的DEeren电网(130万个节点),实现了三相非平衡百万节点级输配电网的统一电网模型、在线实时并行网络潮流分析,解决了输配电网一体化的网络潮流收敛性问题,在电网在线分析计算上是一个重大突破。
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第2章电力安全下电网物流相关概念
2.1电网物流相关概念
电网物流按照要求标准分为两类,一类是应急物流,一类是非应急物流。应急物流是指应急状态下,以提供应急物资为目的,以追求电力安全和时间效益最大化、应急损失最小化为目标,借助现代信息技术,整合应急物资釆购、仓储、运输、配送各环节的物流活动。应急物流具有突发性、及时性、弱经济性等特点。非应急物流则不具备上述特点,目标是为了保证电网企业正常运作的基本物流。应急物流与非应急物流相比,应急物流对时间和电力安全的要求比较高,而非应急物流对经济性的要求比较高,它是以资金为基础的。本文基于电力供应安全的电网物流,主要将物流要求高的应急物流作为研究对象。电网物流按照物流的运作流程可以分为运维物资物流和基建工程物流。运维物资物流指电网正常运行和维护需要的物流,即在技术改造、维护、运行等环节中需要的物流,它具有很强的计划。基建工程物流指工程项目建设所需的主要设备和配套材料的物流。基建工程物流由电网公司下的各个部门对本部门所管业务进行项目立项审批,项目立项审批通过后,进行物资需求预测,并将预测物资上报到物资部进行审批,然后由物资部进行招标釆购,当工程需要时,由供应商直接送到工程现场。
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2.2电力安全下的应急物流特点
与普通物流活动相比,应急物流着重强调效率,不强调效益。对于应急物流来说
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