基于ＡＳＰ的虚拟物流企业联盟信息平台的结构与功能设计.docVIP

　　基于ＡＳＰ的虚拟物流企业联盟信息平台的结构与功能设计|第1 .lunwen1. １、引 言 由于我国物流行业中小企业众多，信息化基础薄弱，在观念、人才、经验等方面差距较大；而物流系统十分复杂，涉及政府不同层次的多个管理都门、多个环节的物流枢纽，相关各种物流企业及货物的供需双方；再加之物流企业经营管理模式复杂多样，使得在其他一些行业成功实施的信息化模式很难直接应用于物流行业，而且一些在国外物流行业成功应用的软件系统及管理模式也难以适合我国的实际需求。所以从总体来看，目前国内物流行业没有可操作的整体信息化解决方案。在这种实际应用背景下，我们决定采用ＡＳＰ方式，即利用规模化资源共享来为群体用户提供信息化服务的新模式。它既可以通过提供整体的物流解决方案，又可以提供客户各自所需的物流环节或物流机能的互联网支持，让用户在各自核心能力的基础上选择信息平台上的物流功能，组建不同的虚拟物流企业联盟，从而有效配置资源，实现供应链下物流三种表现形式的统一：物流信息连贯——物流的价值增值——物流的准确到达，而且避免了中小企业投资后的不堪重负及对于整个物流行业的重复建设和资源浪费。 ２、基于ＡＳＰ虚拟物流企业联盟信息平台的结构与功能设计 从系统工程的角度，信息平台要体现出系统中各子系统中各要素的相互作用和层次结构，描述系统中各要素之间的信息传递、实现的相互依赖关系等。虚拟物流企业联盟信息平台结构是指在对参与者功能与需求进行分析的基础上所定义的一个总体建设框架。 整个系统体系结构的设计应充分体现虚拟物流企业联盟的特征与内涵。应该具有开放性、模块化及适应性、及时性等特点；应尽可能兼容已有的技术及已开发的系统，与他们实现无缝对接；而且应用信息安全技术，如防火墙、入侵检测、安全反应和 ＣＡ认证等，建立完善的信息安全和认证机制，确保数据的完整性及安全性。 整个平台体系架构上共分５层。 第一层：ＡＳＰ平台基础数据及标准架构层。提供针对物流行业特点和虚拟物流企业联盟所需的基础数据库、知识库、信息库、模型库、方法库、规则库以及标准、规范、协议和应用指南等基础技术体系。 第二层：ＡＳＰ平台应用控制及协调层。提供平台的管理、维护及应用协调，包括用户管理、接口管理、事务管理、消息管理、日志管理、安全管理、运行监控和资源调度等。 第三层：ＡＳＰ平台企业业务管理层。企业业务层包括物流企业ＬＭＩＳ、客户ＥＲＰ系统、政府ＭＩＳ系统和其他的外挂系统及接口设计，通过相应的接口子系统（代理），分布在物流供应链上的各成员企业信息系统能够以功能代理体的形式嵌入公用信息平台，并在公用信息平台的组织与协调下，完成具体的物流作业功能。 第四层：ＡＳＰ平台业务管理层。ＡＳＰ平台业务管理层由物流业务管理子系统，物流电子商务子系统，客户服务子系统组成： 物流业务管理系统由１１个子系统组成。各系统功能简述如下： （１）配送管理信息系统。按照即时配送的原则，满足生产企业零库存生产的原材料配送管理，满足商业企业小批量多品种的配送管理，满足共同配送和多级配送管理。支持在多供应商和多购买商之间的精确、快捷、高效的配送方式。支持以箱为单位和以部件为单位的灵活配送方式。支持多达数万种配送单位的大容量并发配送方式：支持多种运输方式，跨境跨区域配送方式。结合先进的条码技术，ＧＰＳ／ＧＩＳ技术，电子商务技术，实现智能化配送。 （２）货代管理信息系统。满足国内一级货运代理的要求，完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求，支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。配合物流的其它环节，实现物流的全程化管理，实现门对门，一票到底的物流服务。 （３）仓储管理信息系统。可以对所有的包括对不同区域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源，实现集中管理。采用条码、射频等先进的物流设备，对出入仓库物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、简单加工、盘点报告、租期报警和自动仓租计算等仓储信息管理。支持包租散租等各种租仓计划，支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局，并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询和图形化的仓储状态查询。 （４）运输管理信息系统。可以对所有运输工具，包括自有车辆和协作车辆以及临时车辆实行实时高效管理，提供对货物分析、配载的计算，以及最佳运输路径的选择。支持全球定位（ＧＰＳ）和地理图形系统（ＧＩＳ），实现车辆的运行控制、车辆调度、成本控制的单车核算，并提供网上车辆以及货物的跟踪查询。 （５）结算管理信息系统。对企业所有的物流服务项目实现合同价格一条龙管理，包括多种模式的仓租费用、运输费用、装卸费用、配送费用、报关费用、三检费用、行政费用、办公费用等费用的计算，根据规范的合同文本、货币标准、收费标