钻孔桩施工质量问题分析及处理.pptVIP

3、预防措施 （1）严格标高控制、双线环切位置标示； （2）切割前由技术人员用钢筋保护层测定仪测定钢筋位置及保护层厚度，切割线深度严格按照不大于钢筋保护层厚度进行环切控制，环切时不得损伤主筋和声测管。 （3）用风镐沿腰带位置剥离钢筋外保护层混凝土，保证逐跟声测管和钢筋剥离，但不得损坏声测管及钢筋； （4）钢筋剥离后，在切缝线以上1～2cm，沿桩头四周，每根桩均匀布置12-15个孔位，采用风镐打孔。打入时尽量对称水平打入以保证断裂面保持在同一水平面。 （5）起吊前确保桩头和桩身完全分离，然后进行起吊，起吊时尽量轻起以免对钢筋造成损坏。吊装过程人员应远离操作范围，以防止桩头掉落发生事故。 （6）桩头拔掉后在断裂面会有部分地方凸凹不平需人工凿除处理，将桩头残余混凝土进行凿除打磨，确保桩顶面平整、密实。 北京中铁诚业工程建设监理有限公司 蒙华监理5标项目部监理一站 2017年7月 钻孔灌注桩作为一种基础形式，目前在我国广泛使用在铁路桥梁、公路桥梁、城市各种桥梁中，这是因为这种施工方法，可以变水下作业为水上施工，从而大大简化施工，缩短工期，降低了工程造价，而且所需设备简单，操作方便。但其施工质量难于控制，发生事故后又较难处理。因此如何在施工工艺上采取一些措施，尽量避免或杜绝质量事故的发生，以确保施工顺利进行，一直是工程技术人员探讨的课题。 钻孔桩施工常见问题 一、桩位偏差 判断方法：承台开挖后成桩检测（事后控制） 原因分析： （1）护筒埋设定位不准确，未设置孔口十字定位桩或者设置的定位桩遭到破坏。 （2）钻孔过程中由于地质等原因，护筒位置发生位移，且在后续施工中未进行复测校核。 （3）验标允许偏差50mm。 钻孔桩施工常见问题 二、坍孔 判断方法：在钻孔过程中，如果钻孔内水位突然急速下降，孔口有水泡上翻，表示已坍孔。此时，出渣量显著增加而不见钻头进尺，但钻孔负荷显著增加，泥浆泵压力突然上升，造成憋泵。一旦坍孔，钻孔便无法正常进行，易造成掉钻、埋钻事故。 原因分析： （1）泥浆性能不符合要求。如泥浆比重偏小，胶体指标不合格，护壁效果差。 （2）施工操作不当，如提升、下取渣筒或钢筋笼时操作不当，碰撞孔壁。 （3）孔内泥浆液位低于孔外水位，或孔内出现承压水，降低了泥浆的护壁性能。 （4）护筒刃脚埋深不够，或刃脚造壁不牢，护筒周围未用粘土填实，致使护筒底口孔壁坍塌。 （5）在松软沙层、流砂或软塑淤泥质土层钻孔时，进尺太快，泥浆护壁不良。 （6）地层漏浆，局部有地下水潜流，或者卵石层空隙大，未及时向孔内补充泥浆，孔内压力过小。 （7）护筒周围堆放重物或机械振动等。 （8）成孔后未及时浇筑混凝土，静置时间过长。 3、预防措施 （1）埋设护筒时，宜在护筒底部夯填50cm厚粘土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡夯填粘土，防止护筒变形或位移，应夯填密实不渗水。 （2）孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上，泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数，并应有备用设备，以应急需。 （3）施工通道的布置应离孔位一定距离，尤其在地表下有淤泥质粘土之类的软弱土层时更应注意。 （4）应根据不同土层采用不同的转速。在地下水位高的部位钻进时，宜用低档慢速钻进，同时应加大泥浆密度和提高孔内水位。 （5）钢筋笼的吊放、孔口连接均应注意不碰撞孔壁。 （6）尽量缩短成孔后至浇筑混凝土的间隙时间。 （7）发生坍孔时，应用优质粘土回填至坍孔处lm以上，待自然沉实后再继续钻进。如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻进。 二、钻孔漏浆 1、钻孔过程中或成孔后泥浆向孔外漏失。 2．原因分析 （1）护筒埋置深度不够，泥浆从护筒底部向外流失。 （2）护筒制作粗糙，接头和纵向拼缝处不严密，使泥浆产生渗漏。 （3）护简内静水压力过大，亦会发生护简刃脚处泥浆渗漏。 3、预防措施 （1）成孔过程中护筒内保持适当的静水压力 （2）在安置护筒前严格验收制作质量。 （3）加稠泥浆，放慢钻进速度，钻至护筒刃脚处回填粘土，反复冲击，增强护壁效果。 （4）护筒针对不同地质条件下的埋设深度应符合要求。 三、成孔偏斜 1、现象 成孔倾斜率超标。 2、原因分析 （1）施工场地不平整，不坚实，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。 （2）钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。 （3）钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。 （4）遇有地下障碍物，钻头被挤向一侧。 3、预防措施 （1）钻机就位时：应使转盘底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移。 （2）场地平整坚实，支架的承载力应满足要求，在发生不均匀沉降时，必须随时调整。 （3）偏斜过大时，应回填粘土，待沉积密实后再钻。 四、缩孔 1、现象 成孔桩径小于设计桩径。 2、原因分析 （1）