摩托车产品虚拟制造技术的研究.docVIP

　　摩托车产品虚拟制造技术的研究|第1 第1 当今先进制造技术(Advanced ManufacturingTechnology，AMT)的发展给了我们一个赶超发达国家的机会。20世纪80年代提出的虚拟制造(Virtual Manufacturing，VM )技术应处于先进制造技术之首。虚拟制造是虚拟现实(Virtual Reality，VR)技术在制造业中的具体应用。虚拟现实技术是人们在改善人与计算机的交互方式，提高计算机可操作性中所作出的努力中产生的。由图形系统及各种接口设备组成，用来产生虚拟环境并提供沉浸感觉以及交互性操作的计算机技术。虚拟制造以信息技术、仿真技术、虚拟现实技术为支持，可以在产品设计或制造系统的物理实现之前，就能够体会或感受到未来产品的性能或制造系统的状态，从而可以作出前瞻性的决策和优化实施方案。虚拟现实技术在制造业的应用，产生了虚拟加工、虚拟装配、虚拟设计、虚拟产品以及虚拟研究开发(RD)中心、虚拟企业，构成了广义上的虚拟制造含义。 在没有任何资源提供的前提下，是不能组织任何的虚拟项目。智能产品建模技术的研究目的就是用计算机描述与处理产品整个生命周期中的资源，因此可以说，虚拟制造技术是智能产品建模的基础，虚拟制造技术的应用可以直接地改变产品开发中的仿制、测绘方式，提高产品自主开发能力。 1 虚拟制造体系结构 面向产品与过程的虚拟制造系统需要对产品、作业、环境和评价的数据、知识、模型进行共同特征抽取与异型制造过程创建。虚拟制造完全是数字模型的集成，将相互孤立的制造技术如 CAD、CAM、CAPP等集成在一个虚拟产品制造环境下，以实现对制造过程的一一对应的模型化映射关系，它相对于物理世界有功能一致性、结构相似性的特点。虚拟现实技术应用于现在的制造系统如CAD、CAPP、CAM，能够大大增强各个子系统之间的协调与并行。面向模型集成各个子系统功能是虚拟制造技术的关键之一，由于产品的多样性与制造过程的动态性，虚拟制造环境是一个动态多变的集成环境，其过程会产生大量的各种数据，虚拟过程的数据管理变得非常复杂。面向产品与过程的虚拟制造系统对产品设计的数据、知识、模型进行共同特征抽取，建立如下的相关的5大模型。 概念模型：产品开发从市场调查开始，到产品功能分析和原理方案的确定，构成了智能产品建模的概念模型。概念模型要为后续其他模型提供信息、引导并完成多个设计方案和方案再设计，并提供产品所有性能参数和外观参数。 评价模型：从产品功能、质量、价格、交货期、售后服务、环境保护、营销等整个产品生命周期范围内进行评价，确保产品品质和实用性。 装配模型：装配模型是在概念模型的基础上对方案进行具体化，继承概念模型性能参数和外观参数，确定产品的装配关系和装配约束，分解和传递概念模型的功能和结构。 特征模型：特征模型实现零件的设计，也称零件模型 特征模型借助各种特征构造零件，同时继承装配模型的参数，是联接设计与制造的纽带。 几何模型：几何模型是特征模型的基础，虽然不具备工程含义，却是产品表示的最基础的手段，给产品最直观的描述，也是制造加工最直接的对象。几何模型包括线框、表面和实体3种模型，具有严密的数学表达，是实现产品的计算机制造与设计的基础，也是虚拟制造的基础。 图1所示为虚拟制造的体系结构，主要包括3层：应用层、逻辑层和物理层，其中应用层包括产品生命周期中各种应用活动如产品设计、产品分析、工艺规划、数控加工以及质量检测等，并对应于各种计算机辅助技术(CAx：CAD 、CAE、CAPP、CAM、CAQ)。逻辑层由几种模型按照层次关系构成，其中包括概念模型、装配模型、特征模型和几何模型，各个模型又由各种子模型组成。逻辑层是智能产品建模中最为重要的一层，是支持应用层的有力工具，又是衔接物理层的桥梁。各种模型的层次关系蕴含着产品建模的对象层次和信息层次。对象层次关系为：产品一模块一零件一几何元素的关系；信息层次表现为知识一关系一特征一数据的关系。 从几何模型到特征模型、装配模型和概念模型，其知识的深度在不断地增加，抽象程度也不断增加，信息的容量也越来越大，充分体现产品建模的发展趋势，也充分反映了产品生命周期的智能产品建模的特点。物理层给出智能产品建模中涉及的所有信息的组织方式和存储结构的详细描述，分为数据文件的底层描述和存储数据的交换模式(如PDES／STEP／、IGES等)。 第1第1 第1 当今先进制造技术(Advanced ManufacturingTechnology，AMT)的发展给了我们一个赶超发达国家的机会。20世纪80年代提出的虚拟制造(Virtual Manufacturing，VM )技术应处于先进制造技术之首。虚拟制造是虚拟现实(Virtual Reality，VR)技术在制造业中的具体应用