有限元法在柴油机机体改进设计中的应用 the application of fea on the improvement design for the cylinder block of diesel engine.pdfVIP

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2017-08-01 发布于上海
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有限元法在柴油机机体改进设计中的应用 the application of fea on the improvement design for the cylinder block of diesel engine.pdf

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有限元法在柴油机机体改进设计中的应用 the application of fea on the improvement design for the cylinder block of diesel engine

年第期（总第期）内燃机与动力装置年月 $$+ % -% K ) ) E M N3B9AH7506 $$+ + 【设计计算】有限元法在柴油机机体改进设计中的应用 ! 刘猛洪，汪爱丽（山东济宁职业技术学院汽车工程系，山东济宁 #$%# ）摘要：本文应用有限元软件对某柴油机的机体的装配模型进行分析，与实测结果吻合较好，为该机体的改进设计提供可靠的理论依据。关键词：有限元；机体；改进设计中图分类号：文献标识码：文章编号：（） ’(% )! * !+#% , +%-# $$+ $% , $$! , $% !# $%%’()*’+, +- ./$ +, *# 01%2+3#1#,* 4#5’6, -+2 *# 78’,9#2 :+(; +- 4’#5# /,6’,# ! ， ’= #,6+,6 ?$@A $’’ （，） ./0/01 23456/3057 508 94:03731; 377919 ./0/01 #$%# ： $B5*2)(* :9 5==9?79 3897 @3A 6:9 4;7/089A ?38; 3@ 5 8/9=97 901/09 B5= 5057;C98 B/6: DEF ) :9 ， A9=G76= 5A9 43/04/8906 63 6:9 95=GA98 A9=G76= B:/4: /= 5 A97/5?79 ?5=/= /0 6:93A; @3A /HA3I9906 89=/10 3@ 4;7/089A ?734J ) ：；； C#8 ?+295 DEF ;7/089A *734J KHA3I9906 L9=/10 盖、气缸垫、气缸套与气缸盖模型，气缸盖模型与机 ! 概述体模型一致，同样取两个半缸实体。并且根据等刚为提高某柴油机的产品质量，欲将该机型的铸度的原则，简化气缸盖模型。最终得到的计算模型铁机体改为铝合金机体，为此对机体进行强度分析。如图所示。表给出了机体材料的特性。 ! ! 本文运用 FE 软件 K , L95= 对原机体进行分析，并进行实验测试，通过对比分析，为该机体的改进设计提供可靠的理论依据。分析模型 )! 分析模型的简化由于机体受力状况较为复杂，在分析中必须考虑其余零部件对机体的作用，同时受硬件条件的限制，采用整体模型必然会影响到计算效率甚至无法计算，故对计算模型进行简化。分别沿缸、缸中心线并垂直于主轴承孔