工业4.0下的中国汽车产业及油箱.PDF

“工业4.0 ”下的中国汽车产业及油箱 发展  汽车零部件行业趋于专业化、精细化、多层级化。为 李航 华龙证券北京分公司 尽可能降低成本，汽车产业越来越呈现精细化分工趋 010 势，整车厂生产模式开始从拥有大而全、广而全零部 471394786@ 件制造企业向上游汽车零部件企业采购转变。汽车产 业链长，涉及行业众多，整车厂通常向一级零部件供 应商采购零部件组装成整车，一级供应商再向其上游 行业评级 看好 供应商采购零部件，依此类推，汽车产业形成了多层 零部件供应系统。 国家/地区 中国  汽车产业链的全球化。在经济全球化和汽车产业竞争 股票市场 新三板 激烈背景下，全球汽车产业在近几十年发生了重大变 行业 汽车零部件及配件制造业 化，为尽可能降低生产成本，增强国际竞争力，全球 报告日期 2016 年1 月10 日 主要汽车厂商开始在全球范围内配置资源，采购零部 研究员 李航 件。构建全球性产业链已成为世界汽车产业发展重要 趋势。  汽车金融服务为汽车消费市场提供支持。随着消费观 念转变和新生代消费群体崛起，我国对汽车的信用消 费需求越来越大。从我国目前汽车信贷主题看，商业 银行一直占据主导地位，但商业银行汽车金融产品存 在产品单一，专业性不高的问题，不能满足现阶段人 民日益多样化的需求。从2003 年开始 ，我国允许非 银行金融机构开展汽车金融服务后，各大汽车厂商纷 纷在我国建立了汽车金融公司，通用、福特、丰田、 大众在我国的汽车金融公司纷纷成立。2008 年，我国 第一家自主品牌汽车与本土银行合资的汽车金融公司 ——奇瑞徽银汽车金融有限公司正式成立，2009 年， 广汽汇理汽车金融公司成立。目前，我国的汽车金融 已形成商业银行、汽车金融公司、财务公司多元化竞 争格局。汽车消费信贷是促进汽车消费、发展汽车产 业的重要支持，我国已经开始在政策上给予重视，《汽 车产业调整和振兴规划》提出“要通过完善汽车消费 信贷制度使汽车消费信贷全过程实现规范化、法制化， 支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融 公司，促进汽车消费信贷模式多元化”。在该政策指 导下，在汽车金融法规、条例和抵押登记、违信处置 等汽车金融支撑体系下不断完善，汽车金融将会在支 持汽车市场发展上发挥更大作用。  汽车零部件企业与整车厂相依存。一方面，汽车零部 件新车配套市场的容量与新车产量直接相关，因此整 车消费市场发展对汽车零部件行业具有十分重大的影 响；另一方面，汽车零部件在技术性、生产工艺、安 全、环保等方面的突破，在一定程度上也会激发消费 者的购车动机。 2 / 10 一、汽车产业的基本情况及我国目前的发展状况 随着经济的增长,人民生活水平的提高，乘用车越来越成为家庭和个人有能 力购买的耐用消费品。近年来，我国汽车产销量增长主要体现在乘用车产销的增 长上，乘用车占汽车总产量比重也呈现逐年上升态势。 随着汽车工业迅猛发展，全球汽车保有量快速增长导致对石油消费需求大幅 增长，汽车尾气排放导致了空气质量下降、温室效应等一系列问题，由于全球石 油资源有限，能源安全与环保已经成为各国关注的重点问题。 轻量化设计一方面可以降低燃油消耗，为使用者带来成本节约；另一方面可 以减少温室气体排放