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第４２ 卷第３２ 期 山 西 建 筑 Ｖｏｌ．４２Ｎｏ．３２ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ２０１６ 年 １１月　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＳＨＡＮＸＩ　 ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ Ｎｏｖ．　 ２０１６ １·５３ · 文章编号：１００９６８２５（２０１６）３２０１５３０２ ＳＢＳ 改性沥青生产控制及在高等级路面铺装中的应用 杜庆宏 （山西晋中路桥建设集团有限公司，山西晋中　 ０３０６００） 摘　 要：基于ＳＢＳ 的改性机理，介绍了ＳＢＳ改性沥青的生产控制技术，并从沥青运输、泵送、混合料拌合、摊铺、碾压成型等方面，阐 述了ＳＢＳ改性沥青在高等级路面铺装中的施工要点，旨在提高道路的工程质量。 关键词：ＳＢＳ改性沥青，路面，路用性能，质量控制 Ｕ４１６．２ Ａ 中图分类号： 文献标识码： ０　 引言 为避免存储过程中出现离析，应加入合适的稳定剂，以确保 ＳＢＳ 改性剂与沥青间的粘和。当采用现场加工方式时，则无需稳定剂 沥青混凝土路面是我国常用的路面形式之一。在一些道路 的加入。３）设备。在成套设备中，研磨机是核心，溶胀反应釜是 工程中，当温度降低时沥青出现脆性开裂，温度升高时失去弹性， 主导。研磨机是整个工艺流程中最关键的设备，要确保混合料的 使得路面容易出现车辙或壅包等病害。参考外国道路施工的先 研磨质量，磨盘之间的间隙须调校准确。４）温度控制。温度控制 进经验，在沥青中加入一定量的 ＳＢＳ改性剂，可有效提高路面的 是确保沥青质量的一个关键因素。在生产过程中，将基质沥青温 稳定性、力学性能和低温性能，是解决路面抗滑性与耐久性矛盾， 度控制在 １６５ ℃ ～１８０ ℃为宜。成品沥青的存储温度控制在 提高路面抗疲劳性和低温抗裂性的先进技术之一。 １５０℃～１６０℃为宜。 ＳＢＳ在北美和欧洲最大的应用领域是沥青改性。虽然我国 ＳＢＳ改性沥青在公路建设、研究开发及应用中的起步较迟，但发展 ３　 施工控制 迅猛。自１９９８年道路改性沥青国家标准出台，在公路工程中得 ＳＢＳ改性沥青路面具有良好的路用性能，对提高路面抗车辙 到了广泛应用。在湖南邵永高速公路施工中，中、上面层全部采 性能和抗老化能力，延长路面的使用寿命具有显著效果。将ＳＢＳ 用ＳＢＳ改性沥青，对优化路面结构，提高路面耐久性能，降低路面 改性沥青应用于高等级路面施工，其程序与热拌沥青混凝土路面 全寿命成本十分有利。在我国大力进行 ＳＢＳ改性沥青的推广和 基本相同，不同的主要是施工温度的掌控。 应用，对提高公路工程的综合效益具有重要意义。 １）沥青的运输和存储。成品改性沥青的装车温度应不低于 １　 ＳＢＳ的改性机理 １６０℃，到达拌合场的卸车温度应不低于１４０℃，在运输罐中的运 输时间不超过２４ｈ。在施工中，应尽量少储存ＳＢＳ沥青，做到随 ＳＢＳ改性沥青是将适量的ＳＢＳ改性剂加入基质沥青（ＡＨ７０） 进随用，存储时间不宜超过２４ｈ。必须存储的，储存温度应保持 中，通过剪切、搅拌等使改性剂在沥青中均匀分