滨海地域生态环境布局方法研究.docVIP

　　滨海地域生态环境布局方法研究 1绪论 1.1研究背景 环境规划的重点停留在污染控制阶段，我国环境规划采用的控制指标缺乏对公共服务均等化和人体健康的足够关注。如污水集中处理只统计城市污水集中处理率；大气环保对颗粒物的控制指标为总悬浮颗粒物、可吸入颗粒物（PMi)，而细微颗粒物（PMg.,)可能对人体健康的影响更严重。缺乏长远的考虑，当前，我国环保工作部署大部分围绕己出现的污染幵展，缺乏对发展中的污染动态考虑[力。考核机制不尚健全，环境规划受重视程度低。以往的环境规划以污染控制为目标，往往存在污染控制达标，但是环境质量却持续恶化的现象。从规划层面解决该问题，需要釆用新的规划理念和方法。 1.2研究目的和意义 1.2.1研究意义 当前，我国的工业化、城市化规模和进程前所未有，经济发展与生态环保之间的矛盾非常激烈。由于经济增长的资源环境代价过大、污染依然严重，党中央和国务院更加重视环保工作，我国将进入以环境保护优化经济增长的新时期。生态环境规划是指导生态环境保护工作重要一环。对生态环保规划理念、思路进行研究和探讨，让生态环保规划适应新时期特征，为实现生态环保工作历史性转变服务，将成为今后生态环保规划的重要方向[2]。滨海区域为海洋与陆地相tth邻的区域，有自然、开放和方向性强等空间特点，在城市的发展规划中具有一定区位优势，其多重的功能、强烈的标志性常受各类开发者的青睐，如可选择滨海地区建经济幵发区、临港工业区等，滨海地区也常因自然资源和旅游资源而引起关注，如可将其划为自然保护区，或兴建滨海大道、滨海休闲广场等。与此同时，以牺牲环境为代价，盲目发展的现象依然存在，与科学发展观要求的可持续发展严重相违背。实现滨海区域全面、协调、可持续性发展，滨海区域的生态环保规划具有重要的指导意义。本文将以滨海区域生态环境作为研究的核心，结合社会、经济等进行综合分析，以实现滨海地区可持续发展为目标，为滨海区域生态环境规划研究提供一定的参考；针对旅顺口区全域纳入辽宁沿海经济带重点支持区域和旅顺港全面对外开放等标志着旅顺口区正在步入高速发展的快车道的实际，以科学发展观为指导，将生态文明建设作为生态环境保护规划的最高理念及主线，将促进经济发展与环境保护高度融合作为十二五环境保护规划的核心思想，体现十二五期间旅顺口区环境保护历史性转变，突出保障民生、降低生态风险，为旅顺口区的可持续发展提供一定的指导。 1.3国内外相关领域的研究进展 生态环境规划的任务是根据相关法律、法规和政策，结合项目所在区域的社会、经济发展情况和生态环境现状，合理统筹安排建设用地，合理配置工程措施，确保设计方案的客观性、公正性和科学性。生态环境规划的产生可追溯到19世纪末George Marsh, Patrick Geddes等为代表的生态学家、规划工和其他社会科学家的规划实践及著作[3]。他们的工作成果标志着生态环境规划的产生及形成。他们首次提出应该合理规划人类的活动，使自然环境与其相协调，而不是破坏自然环境，这个原则在今天仍是生态环境规划重要的思想基础。国外还把土地规划与环保相结合，开展对土地利用及生态环境影响评价的研究探索。在各国的城市化进程中，均非常重视小城镇发展的模式，从上世纪60年代起，在发达国家中掀起反城市化的浪潮将小城镇的生态环境推向前沿。小城镇由于开敞的空间和优美的环境，成为人们向往的地方，经过多年的规划和建设，许多国外国家在小城镇生态环境规划建设方面积累了大量值得借鉴的经验。中国的生态环境规划起步较晚，发展较快，涉及的领域十分广泛，从一幵始就汲取了现代生态学的研究新成果，与我国相关区域，尤其是城市、农村的发展，生态环境问题和可持续发展的主题相结合。中国生态环境规划研究人员在生态环境规划的理论和实践方面进行了许多卓有成效的探索，理论与方法的研究、规划实践均己形成了自己的特色，有的方面己达国际领先水平[5]。 2生态环境规划的理论基础 2.1环境承载力理论 从理论和实践分析，总结对环境承载力定义、特征、内涵及影响因素等理论的新观点。提出环境承载力是在维持环境系统功能与机构不发生不利变化的前提下，一定时空范围的环境系统在资源供给、环境纳污和生态服务方面对人类社会经济活动支持能力的阈值，强调环境承载力除了环境纳污能力和资源供给能力外，还包括了生态服务能力。环境承载力是指社会支持下环境系统功能表现，具有多维、客观、区域、可控、动态等特点。它取决于环境系统的自然生态条件，受环境保护投入、科技进步、人类环境期望、生态环境建设和资源跨境调配等因素影响。人类活动超过环境的承载力将导致环境污染、资源短缺及生态破坏，降低生态环境系统为人类提供多种服务功能的质量，严重超过系统的恢复能力时，将导致系统崩溃。 人地系统是指地球表层人类的活动和地理环境之间互相作用而形成的、具有开放性的复杂系统。人