28更换机油及机油滤清器.docVIP

实训二十八 更换机油滤清器和发动机机油 一、实训内容 机油滤清器的更换和检修。 二、实训目的与要求 通过实习使学生掌握机油细滤器的更换方法及如何正确更换发动机机油。 三、所需工具、仪器与设备 发动机总成、更换机油滤清器专用工具及油盆等。 四、安全与环保教育 1、树立安全文明生产意识。 2、合理使用工具、量具及设备。 3、操作规范，安全、文明作业。 4、学生应穿工作服进行实习操作，工作场地应打扫清洁，机具摆放整齐。 五、构造、原理、作用、技术标准和检验、维修方法 1、机油滤清器的结构 一次性机油滤清器 桑塔纳系列轿车发动机采用一次性机油滤清器。机油进入滤清器内，从外流向纸滤芯中 心油腔，当机油压力大于止回阀的弹簧张力时，推开止回阀，过滤后的机油经止回阀流向发动机油道。 (2)粗滤器 用来滤去机油中较大粒度的杂质。EQ6100—1型发动机纸质粗滤器由上端盖、外壳和滤芯组成。机油通过滤芯滤清后，流入主油道。当滤芯被积污堵塞，其孔内、外压差达到0．15-0．17MPa时，旁通球阀被顶开，大部分机油不经过滤芯滤清，而直接进入主油道，保证主油道的供油量。 (3)细滤器 用来滤去直径在O．001mm以下的细小杂质。屯子谪禹碘九较大，阻炊‘匐巾朝黔制戴资流式，与主油道并联，只有少量机油通过细滤器。细滤器按滤清杂质的方法分为离心式和过滤式两种，汽车上广泛采用的是离心式机油细滤器EQ6100-1型发动机离心式机油细滤器，它由壳体、转子体、转子轴、喷嘴、喷嘴油道等组成。发动机工作时，从油泵来的机油进入滤清器进油孔，若油压低于O．1MPa，进油限压阀不开启，机油不能进入滤清器主油道，以保证发动机润滑可靠。当油压大于O．1MPa时，进油阀打开，机油沿壳体中转子轴内的油道进入转子内腔，经油道从两个喷嘴喷出。转子在喷射反作用力的推动下高速旋转。当油压为0．3MPa时，转子转速可达到5000~6000r／min，机油中的杂质在离心力作用下被甩向转子壁。 2、技术要求 (1)应趁热车放出发动机机油。 (2)用专用工具拆卸机油滤清器。更换时，注意要清洗滤清器的安装表面。 (3)安装新滤清器时，应在密封垫上涂上干)争机油。 (4)用手轻轻地拧紧机油滤清器，直到感到有阻力为止。再用专用工具：曙机油滤清器拧过3／4圈。 (5)按规定数量加注新机油。 (6)机油加注后，起动发动机，检查机油滤清器处有无渗漏机油。 (7)打开机油加注口，观察能否看到发动机顶部机油飞溅现象。 六、实训步骤 机油滤清器的更换和检修 (1)定期更换一次性机油滤清器 现代轿车广泛采用一次性机油滤清器，其滤芯材料是纸质的，被过滤的杂质附着在滤芯外侧，长期使用会降低滤清器性能，因此使用到一定时间(一年或12000km)就应该更换机油滤清器。更换机油滤清器的操作工艺如下： ①使用滤清器扳手或适当的工具拆下滤清器，如图10．19所示，要注意防止损坏连接部位的丝扣。 ②检查并清洁机油滤清器安装面。 ③安装滤清器时，应在密封垫的表面涂上一层机油。 ④先用手拧紧滤清器，保证安装位置正确，然后用工具拧至牢固。 ⑤起动发动机后，检查润滑油数量，如油量不足，应按规定补充。检查润滑油油面高度，应在“H”与“L”之间。 (2)机油粗滤器清洁操作工艺 ①拧掉拉杆上的盖型螺母，取下铝质垫片和外壳，从外壳中取出滤芯和压紧弹簧(取外壳时注意滤芯与底座之间的O形密封圈不要丢失)。 ②清洗外壳、底座和滤芯，疏通油道和油孔。 面蹦励陕街激薪铑佬、发甄开。袭等窃坏要更换。 ④向外壳内灌入一定数量机油后，按分解的相反顺序装复机油滤清器。 (3)离心式机油细滤器清洁操作工艺 ①拧下螺母，取下垫圈。 ②用橡皮锤轻敲外罩，取下外罩及密封垫。 ③取下弹簧垫圈，拆下紧固螺母，取下密封垫。 ④用橡皮锤轻敲转子罩，取下转子罩、导流罩及密封垫。 ⑤拆下弹簧挡圈，取下轴承及转子体。 ⑥用竹片、木条或塑料刮除转子罩内壁上的沉积物。 ⑦清洁转子罩、导流罩及转子体；疏通喷孔，但不可用铁丝疏通。 ⑧拧下螺塞，取下垫圈、弹簧、柱塞阀，清洗油道及转子轴等。 ⑨装配转子总成时，必须将转子罩和转子座的箭头标记对准，否则，会影响转子总成的平衡。 ⑩转子罩上的锁紧螺母不能拧得过紧，以防使铝合金转子变形。在装配压紧弹簧下面的止推片时，应将磨光面对着转子，不能装反或漏装，否则，将会阻碍转子的旋转。 (4)离心式机油细滤器的检查 发动机工作，机油压力高于0．15MPa时，运转10s以上，然后熄火，在熄火后2—3min内，若在发动机旁听不到细滤器转子转动的“嗡嗡”声，则说明细滤器工作不良，应检修细滤器。汽车在进行一级维护时，应检查离心式细滤器工作是否正常，并更换机油粗滤器滤芯，清洗粗滤器。二级维护时，应清洗离心式细滤器。 七、测评标准 八、思考题 1．判断题 (1)使用黏