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JZXC-480轨道电路检修作业程序及质量标准 （一）JZXC-480轨道电路天窗内检修作业程序及质量标准 1、JZXC-480轨道电路天窗内检修作业程序图 一二三四、五六七 一 二 三 四、 五 六 七 联系登记送电端变压器箱及电缆盒检查跳线引接线轨端接续线检查绝缘检查受电端变压器箱及电缆盒检查测试调整加锁消记 联系登记 送电端变压器箱及电缆盒检查 跳线引接线轨端接续线检查 绝缘检查 受电端变压器箱及电缆盒检查 测试调整 加锁消记 一、材料：各种绝缘管、垫、跳线、引接线、轨端接续线、机油、卡钉、1.6mm铁扎线等。 二、工具：维修电话、万用表、小活口扳手、大活口扳手、套筒、扁毛刷、手锤、冲子、剁子等。 2、JZXC-480轨道电路天窗内检修作业程序及质量标准 程序 项 目 检修内容及质量标准 备 注 一 联系登记 按局有关规定和要求办理检修登记，经车站值班员同意并签字后方可开始工作。 二 送端 变压器箱 电缆盒 箱、盒清洁，无尘土或异物。 箱内变压器、电阻器安装牢固，表面不过热，限流电阻器滑块接触良好，防松螺丝紧固，夹子位置与滑块一致、接触良好，限流电阻在道岔区段不小于2Ω，在到发线上不小于1Ω。 熔断器安装牢固，容量、周期符合规定，保险无发黑或弯曲变形现象。 各部配线端子与螺丝不松动、锈蚀，配线整齐不破皮，线环无反上现象，名牌标记完整，清晰正确。 三 跳线引接线轨端接续线检查 引接线与箱、盒连接螺丝紧固，不得松动，绝缘管垫完整无破损，绝缘良好。引接线的裸露部分不得与箱、盒金属体接触。 各种塞钉与钢轨接触紧密，并用白磁漆封闭，塞钉打入深度至少与钢轨平，露出不超过5mm。 四 绝缘检查 钢轨绝缘： 绝缘完整不破损，钢轨、槽型绝缘与鱼尾板三者紧密结合。 钢轨绝缘与钢轨头保持平直，绝缘上部不得超出轨面。 （3）绝缘节轨缝须保持6~10mm，两轨头须保持水平，高低差不超过2mm，在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好。 （4）绝缘处钢轨不得有过大飞边，道钉、扣件不得与鱼尾板接触。 通长垫板绝缘：道岔轨道电路处通长垫板绝缘完整，不破损，通长垫板两连接螺丝不得与垫板导通。 道岔安装装置、尖端杆、各部连接杆绝缘完整不破损、性能良好。 五 受电端变压器箱及电缆盒检查 箱、盒箱内清洁，无尘土或异物。 变压器安装牢固，表面不过热无噪声。 防雷元件齐全，作用良好，无击穿、接地现象，有测试记录。 各部配线端子与螺丝不松动、锈蚀、配线整齐不破损，线环无反上现象，名牌标记完整，清晰正确。 六 测试调整 送电端变压器一、二次侧电压，限流电阻电压降，轨面电压。 受电端变压器一、二次侧电压，轨面电压。 分路灵敏度：在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于2.7伏，继电器应可靠落下。 继电器的交流端电压：在调整状态下，应保证继电器可靠吸起，电压在10.5~16伏范围内，极性交叉检查正确。 调整：对不符合要求的电气特性进行调整。 测试按规定周期进行。分路测试、调整、更换器材时，应单独要点同意后才能进行。 七 加锁消记 加锁完整。 会同车站值班员试验良好，按局有关规定和要求办理消记手续，经车站值班员签字后方可离开。 将因锈蚀等原因造成分路不良的轨道电路区段登记在《行车设备检查登记簿》内。 （二）JZXC-480轨道电路天窗外检修作业程序及质量标准 1、JZXC-480轨道电路天窗外检修作业程序图 一二三五四 一 二 三 五 四 联系受电端变压器箱及电缆盒检查，轨道电路电压测试绝缘检查跳线引接线轨端接续线检查送电端变压器箱及电缆盒检查 联 系 受电端变压器箱及电缆盒检查，轨道电路电压测试 绝缘检查 跳线引接线轨端接续线检查 送电端变压器箱及电缆盒检查 材料：各种绝缘管、垫、跳线、引接线、轨端接续线、机油、卡钉、1.6mm铁扎线等。 工具：维修电话、万用表、小活口扳手、大活口扳手、套筒、扁毛刷、手锤、冲子、剁子等。 2、JZXC-480轨道电路天窗外检修作业程序及质量标准 程序 项 目 检修内容及质量标准 备 注 一 联系 二 送端 变压器箱 电缆盒 1、变压器箱及电缆盒基础埋设稳固、不破损，倾斜度不超过10mm，安装螺丝紧固，基础硬面化无破损，面上无杂物，四周无杂草，不积水。 2、箱、盒、防护管完好无裂纹，防尘、防水作用良好，加锁装置良好，活动部分油润无锈蚀。 三 跳线引接线轨端接续线检查 跳线、引接线的长度、规格适当，其截面积应符合设计规定，焊接牢固，应固定在枕木或其它专用的设备上，不得埋入石碴或土中，保持油润，无严重锈蚀，断股不超过1/5。 跳线、引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，横过钢轨处须距轨底20mm以上，并有绝缘防护，钢丝绳、卡钉不得与可能造成短路的金属件接触。 轨端接续线的使用应