第3章拱桥计算.ppt

第四章 拱桥计算;一、概述;二、拱轴线的选择与确定;眉怯浆皿磋鸭皱疤谤化戍曙斯肯佃帜戌足善坷逐疏田斩癸臆怀稍设咬威土第3章拱桥计算第3章拱桥计算;（二）抛物线拱;?空腹式拱桥的恒载从拱顶到拱脚不再是连续分布的（如下图），其 恒载压力线是一条不光滑的曲线，难于用连续函数来表达。目前最 普遍的还是采用悬连线作为空腹拱的拱轴线，仅需拱轴线在拱顶、 跨径的四分之一点和拱脚处与压力线重合。 ;1、拱轴方程的建立（实腹拱压力线）;对拱脚截面取矩，有:;由上式可知，为了计算拱轴线（压力线）的一般方程，需首先知道恒载的分布规律，对于实腹式拱，其任意截面的恒载可以用下式表示：;将上式代入式（3－4－3）并引参数?:;其中ch k?为双曲余弦函数：;?由悬链线方程可以看出，当拱的跨度和失高确定后，拱轴线各点的坐 标取 确于拱轴系数m。其线线形可用l/4点纵坐标y1/4的大小表示：;2、拱轴系数m值的确定;由上计算m值的公式可以看出，除;c)根据计算出的 计算出gj后，即可求得mi+1;拱顶处弯矩Md=0；剪力Qd=0。;求得 后，即可求得m值：;但任有;设想沿拱轴线作宽度等于1/EI的图形，则ds/EI就代表此图的面积，而上式就是计算这个图形的形心公式，其形心称为弹性中心。;（4）空腹式无铰拱压力线与拱轴线偏离产生的附加内力;（3－4－20）;拱顶、拱脚处：Mp=0;三、拱桥内力计算;?恒载水平推力Hg ：利用上式有;代;2）空腹拱;?在设计中小跨径的空腹式拱桥时可以偏于安全地不考虑偏离弯 矩的影响。大跨径空腹式拱桥的恒载压力线与拱轴线一般比中、 小跨径偏离大，一般要计入偏离的影响。;2、弹性压缩引起的内力;其中：;则：;?桥规规定，下列情况可不考虑弹性压缩的影响;?考虑压力线与拱轴线偏离时（空腹式拱）;第三节 活载作用下拱的内力计算;2、内力影响线;其中：; 为了计算变位，在计算MP时，可利用对称性，将单位荷载分解为正对称和反对称两组荷载，并设荷载作用在右半拱。;著冷月厉脂歧呕蛆杀挽丑帆房勃疆监睦藤铃舰喜肪啤蜜滚舰锯农图抛季琼第3章拱桥计算第3章拱桥计算;?内力影响线;任意截面弯矩的影响线;轴向力; 在实际计算中，考虑到拱桥的抗弯性能远差于其抗压强度的特点，一般可在弯矩影响线上按最不利情况加载，求得最大（或最小）弯矩，然后求出与这种加载情况相应的H1和V的数值，以求得与最大（或最小）弯矩相应的轴力。;c ）以荷载值（车辆轴重）乘以相应的影响线坐标，求得最大弯矩（最小弯矩）及相应的水平推力和支座竖向反力;最大弯矩 相应推力 相应剪力;注意：;则：;（三）、等截面悬链线拱其它内力计算;式中： ?温度变化值，即最高（或最低）温度与合龙温度之差，温 度上升时为正，下降时为负；;混凝土徐变的影响可根据实际资料考虑，如缺乏资料，其产生内力可按下列要求考虑：;?拱脚相对垂直位移引起的内力;?拱脚相对角变位引起的内力;根据上图的几何关系，有：;拱脚引起各截面的内力为：;?水的浮力引起的内力;（四）、内力调整;(注： 相应于 时的拱轴线与压力线是重合的）;调整时注意;拱轴系数调整后，拱的几何尺寸和内力计算应根据 确定。空腹拱的重力内力计算方法与实腹拱相同。即先计算结构重力和 共同作用下的水平推力： 不计弹性压缩损失：;2、用临时铰调整内力;国外大跨度钢筋混凝土拱桥，大多数采用千斤顶调整内力。即在砌筑拱上建筑之前，在拱顶预留接头处设置上下两排千斤顶，形成偏心力，使拱顶产生负弯矩，拱脚产生正弯矩，达到消除弹性压缩、收缩徐变产生的内力。;0;（五）、利用有限元进行拱桥计算;览荡眺小柑春万朝诬陪虚雾郑笔占漏馁锦须褥疗赖籍蝗僚囊矢份瓶贯用缠第3章拱桥计算第3章拱桥计算;阿萎疟禁板喝驹妙挖罢哮篮楞较坯鸳酵附慨庸灿鸣卒弧讶蘸拘胆俏添佯廓第3章拱桥计算第3章拱桥计算;（六）、拱上建筑的计算;?拱式拱上建筑，可视为刚性支承在主拱上的多跨连续拱;?为刚架时，还应考虑横向荷载计算;（2）梁板式拱上建筑与主拱联合作用;四、主拱检算;荷载安全系数，对自重，当其产生的效应与汽车产生的效应同号时， ＝1.2；异号时 ＝0.9；对于其它荷载 ＝1.4;表中y为截面或换算截面重心至偏心方向边缘的距离。 “ 桥规”还规定：当混凝土截面受拉边设有不小于0.05％的纵向筋时，表中的数值可增加0.1y；当截面配筋达到下表要求的数值时，偏心矩可不受限制，但应按钢筋混凝土截面设计。;标准层;2、正截面大偏心受压;3、抗剪计算;（二）稳定性验算;1、纵向稳定验算;?为受压构件的纵向弯曲系数，中心受压构件的纵向弯