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中铁一局铁路建设公司阳安二线二项目部 编号： HHQZ-BYC-1 工程名称 湑水河大 桥 交底内容 钻孔桩施工 交底日期 交底内容： 一、施工工艺流程和施工准备1　施工工艺流程　　钻孔灌注桩由于使用钻孔设备不同，施工工艺流程也不一样，现以冲击钻或旋挖钻机成孔为例。其主要施工工艺流程为：平整场地→测定孔位→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→提钻→第一次清孔→检孔→制作钢筋笼→吊放钢筋笼→下导管→第二次清孔→水下混凝土灌注→起拔导管→成桩。 1．1平整场地 ①由于旋挖钻机回转半径大,钻杆高,自重大,钻机就位前对场地要清除杂物，换除地表软土层并进行平整碾压的处理,防止钻机沉陷。 = 2 \* GB3 ②合理布置临时用水、用电设施及泥浆、排渣等其它设施，全面满足施工工作的要求。 施 工 便 道 施 工 便 道 施工便道 施工便道 孔内溢出泥浆由泥浆泵输送沉淀池泥浆池 孔内溢出泥浆由泥浆泵输送 沉淀池 泥浆池 泥浆泵输送 泥浆泵输送 1.2测量放线 根据设计院提供的交桩资料对导线点、水准点进行复测，并将复测成果报批，根据审批后的成果资料加密布设导线控制网，控制该桥的测量放样工作。 在施工前，测量技术员对该施工部位进行测量放线，由测量监理工程师确证测量无误之后，同意后才能进行施工。 1.3埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口钢护筒。护筒内径大于钻头直径20cm，护筒用厚度10mm的钢板卷制，还需满足孔内泥浆的高度要求，护筒高度应高出施工地面0.2-0.3 m。护筒埋置深度不小于2.5 m, 在护筒四周回填黏土并分层夯实，护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于3㎝，倾斜度不大于1%。 在护筒中心偏差通过“十”字护桩进行控制，即下护筒的过程中，随时测量护桩到护筒边缘距离的变化，根据事先计算的结果进行随时调整，同时用水平尺调整护筒的倾斜度不大于1%。 1.4泥浆制备 在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，可利用孔内原土造浆护壁。 钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。 泥浆性能指标 地层 比 重 漏斗黏度(/s) 含砂率（%） 胶体率（%） PH值 清孔后 1.03-1.1 17-20 ＜2 ＞98 ＞6.5 新制浆 1.1 -1.3 20-28 ＜4 ＞95 ＞6.5 造浆材料选择优质膨润土或化学材料，不能使用孔内原土造浆护壁，造浆前应根据泥浆性能指标的要求做泥浆配合比的试验，现场按照泥浆配合比用制浆机拌制泥浆并存入储浆池。为防止泥浆对周围环境的不利影响，废弃泥浆必须外运弃置于弃土场；严防地表水流入桩孔内，桩孔开挖后应采取措施防止施工用水和雨水流入基坑内。如人工提前做好排水沟、再用水源进行疏导等因地采取相应的措施。 钻碴要及时运出工地，弃到指定的弃碴场，弃碴场要设挡护，防止水土流失，达到环保要求。 钻孔过程中应随时注意地质变化，根据地质情况的变化随时调整泥浆的性能指标，以保证成孔速度和质量；随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。 1.5钻机就位及钻孔 = 1 \* GB3 ①旋挖钻机设置及调整 钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。 ②钻孔作业 将钻头慢慢下落到护筒(护壁)内，正向旋转开始钻进。 施工过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确保成孔质量。 开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低挡慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。 在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。 泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。 每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。 钻孔作业应分班连续进行，要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，要及时改正。要经常注意地层变化，在地层变化处要捞取样渣保存。根据钻孔的实际情况，随时做好钻孔记录，以便发现特殊地质情况，采取相应的措施。 钻孔过程中观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情