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大众汽车 2014 年9 月 第20卷 第9期 Popularauto,September2014,Vol.20,No.9 · 79 ·
·道路与交通·
推动高等级公路建设实现现代管理模式的思考
阿卜杜合力力 ·艾合麦提尼亚孜
【摘要】 随着社会经济的发展,我国的公路里程以及高等级公路发展速度非常快,并且我国有关公路的法律法规也在不
断完善,公路管理体制也进行了改革。本文主要探究了目前进行高等级公路建设存在的问题,并结合乌乌项目对现代管理模
式的创新提出了一些意见和建议,希望能够更好地推动我国高等级公路建设更好的进行。
【关键词】 公路规划;管理建设;探索思考
随着公路管理体系改革的进行,公路事业单位 在经济发展中,公路是重要的纽带想要更好地
管理体制也发生了变化,面对当前的形式,怎么更好 发展经济便必须进行公路的修建,高等级公路的建
地把握高等公路建设的原则、目标以及方向,让现代 立不但能够让我国各地联系更加紧密,还能够将我
公路规划和以往的公路更加适应,这便需要我们对 国的社会发展水平体现出来,而以往的公路规划管
现代公路规划的管理机制进行研究,从而更好地对 理很难满足实际的需要,无法满足现代公路网实际
高等级公路规划管理建设进行完善,以帮助我国公 需求。就国际而言,很多发达国家在进行高等公路
路更好发展。 现代化管理的时候,起点也是对以往的公路进行规
一、在进行高等级公路规划管理的时候存在的 划管理。很多城市的进出口都存在过脏乱差、交通
主要问题 阻塞、环境污染比较严重的情况,而想要更好地对其
在公理建设、管理以及决策的时候,做好公路规 规划和管理,是需要大量的人力、物力以及财力,并
划是非常重要的,能够保证公路建设的协调性和有 且还必须协调各方,努力改变现存的一些不良现象,
序性,避免出现盲目建设以及重复建设的情况,保证 提高公路规划管理的效果。在公路发展的时候,我
高等级公路建设的经济效益以及社会效益的最大 国的公路也存在发达国家出现过的情况,在进行规
化。以往在进行公路规划管理的时候,存在的问题 划管理的时候,必须提高管理的全面性,采取合适的
比较多,主要包含了以下几个方面;首先,以往公路 措施,将建设、管理以及规划更好地结合在一起,确
规划管理体制是一种单一的政府投资行为,在规划 [2]
保公路规划管理能够真正实现可持续发展 。
管理的时候,没有真正认识到经济发展以及土地资 (二)对公路规划管理以及投资渠道进行分析
源利用,这会造成严重的国有资产流失以及资源浪 对公路进行规划管理的时候,涉及的方面比较
费;其次,以往过度重视统筹安排以及计划,但是由 广,并且关系也非常复杂,必须全面均衡兼顾。
于我国的财力是非常有限的,在高等级公路建设的 1.国家的政策导向
过程中,经常出现资金短缺的情况,这会导致我国公 在公路规划建设的时候,国家政策导向是非常
路建设的速度很难提高;再次,以往的导向是政府行 重要的,其可以将多种投资渠道利用起来。进行公
为,仅仅围绕政府来进行有限资金安排的规划管理, 路规划和编制是通过城乡规划法以及基础信息进
这种模式很容易导致腐败现象的产生;第四,公路规 行,进行规划的时候必须重视自然资源的利用,将其
划会给土地开发和利用造成严重的影响,国家很难 和水路交通以及空中交通结合在一起,保证规划安
真正做好地方政府公路规划调控,无法适应市场的 排的合理性。
实际变化,这会导致沿线的土地在开发的时候存在 2.协调投资者的关系,保证投资效果
无序开发以及投机活动;最后,以往的公路规划管理 公路投资渠道来源是比较多的,想要更好地完
体制很难将地方政府的利益和国家的长远利益结合 成公路规划
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