柯扬船简历.PDF

柯 扬 船 简 历 基本概况 柯扬船 男，理学博士，1964 年 4 月生 ，安徽巢湖市人, 理学博士学位 ，教授 ， 博士导师。 现任理学院、重质油国家重点实验室 教授，博士导师。 社会兼职：国际石油协会 SPE 会员，美国化学会会员，中国化工学会材料委员 会专委会会员 ，塑料加工协会专委会会员，国家科技部国家重点实验室评估组成 员，国家奖励评审专家, 国家自然基金委创新群体核心成员。 主要研究方向 高分子材料，高分子纳米复合材料，石油工程材料。 研究生主要招生方向 硕士研究生：01 新材料与催化剂工程 ；02 化学 （物理化学）；03 石油与天然气 化学；04 生物与环境化工 博士研究生： 01 胶体与界面化学; 02 材料化学; 03 石油与天然气化学；04 新材 料与催化剂工程 ；05 油田化学与工程; 06 生物与环境化工；07 新能 源化工 1．工作简历和主要学术业绩 1.1 研究工作经历 2010/01 - 2013/01 中国石油大学（北京）理学院 教授，博士导师，能源纳 米科技中心主任。从事纳米复合材料、金属管内衬纳米复合材料、钻具纳-微米 复合润滑剂研究 ；油气钻采工程材料。 2008/07 - 2012/07 在国家科技重大专项的专题“复杂结构井优化设计与控制 关键技术” 中，负责专题子课题“复杂结构井纳-微米结构钻井液润滑剂及其应用技 术”。研究、研制多种润滑剂与润滑工作液，与中石化天津润滑油分公司合作研制 纳米复合润滑脂。 2003/01 - 2010/10 中国石油大学（北京）理学院 教授，重质油国家重点实 验室教授，中国石油大学（北京）化学工程学院 教授。 主要从事高性能聚酯材料、重质油多核芳烃材料、聚烯烃内衬管抗摩防腐 性研究。先后采用插层复合技术，研制尼龙纳米复合材料、车用高耐磨损磨耗 平衡轴齿轮。与江苏靖江尼龙厂合作转化生产平衡轴齿轮系列产品 150 多万只， 装配轿车超过 100 万辆（浙江吉利和天津夏利轿车），取得显著经济和社会效益。 与中国石油、中国石化合作合作，研制聚烯烃-渣油复合管、油管内衬超高分子 聚乙烯与聚酯复合材料、内衬防偏磨与防腐蚀复合油管，2007 年后在吉林油田 井下采油应用至今。 期间，负责国家科技重大专项专题“复杂结构井优化设计与控制关键技术”2 个子专题，创制系列纳米复合材料及储层保护与钻井完井液，创建复杂油气层孔 道结构分布、物性及纳米单元修饰技术与方法。 2001/11 - 2003/10 中国石油大学(北京)化学工程学院,重质油国家重点实验 室研究员,教授。从事高聚物纳-微相及其复合材料、油气储层保护、标准岩芯、 重油原油降粘研究。 1999/12 - 2001/10 中国石化集团 聚烯烃国家工程中心，高级工程师、技术 委员会委员，从事聚烯烃高分子凝聚态、高分子级分分级研究表征，参加 Sinopec-Phillips Alliance 项目。承担国家 973 项目-通用高分子高性能化的基础研 究子课题(编号 G1999064805),建立新型聚烯烃结构性能表征新方法;研制高聚物 复合内衬复合管材料。 1996/07 - 1999/03 中国科学院化学所副研究员职称。在中国科学院化学所博 士后研究，BASF 资助博士后合作研究 1 年。主要从事高分子-层状硅酸盐插层纳 米复合研究。先后参加/技术负责国家科技部,国家自然基金项目。在国内率先开 展插层反应及纳米复合材料研究，参加插层复合方法的第一个国家自然基金委主 任基金项目(编号中国科学院原常务副院长科学院院士王佛松、漆宗能 教授为负责人) ，发明“聚酯-层状硅酸盐纳米复合材料”，获完全自主知识产权发明 专利(Z6 ，ZL9 ），属国内外第一次报道。由此成为国内插层 复合技术主要创始人之一，至今已制备 10 多种插层复合材料，部分已转化为工 业产品。 1993/07 - 1996/07 参与国防科工委与国家科技部