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理工科思维精细化学车记 ——科目二考试要点 控制好离合，控制好车速（慢），是科目二的根本。 慢抬离合，寻找“抖动的感觉”，是科目二的第一步。 细节的把握，扎实的练习，良好的心态，是科目二成功的保障。 准备阶段： 上车调整座椅（座椅的调整十分重要，保证每一次练车座椅的位置都相同，每次记的点、看的点才会相同准确，练车才有效果，尤其是对坡道定点停车位置的把握）（我的位置在车座最前缘后3指，对准左车门杯座后圆线平齐。座位垂直偏向后仰一点）。镜（看右后视镜，轻抚中镜，看左镜），然后系安全带。 刹（先踩刹车），离（后踩离合），摘（摘到空挡），点（点火，），挂（一档），放（手刹），慢抬离合起步。（离合不能抬的快，一定要慢抬离合。而且注意不要先抬过了半联动位置，再往回踩）（平时练习，车一般都没有熄火，那就先踩离合，后踩刹车，这样车不会憋死）。 一、坡道定点停车、起步 坡道定点停车起步，先顺线（顺线需要熟练掌握，在坡起，直角弯，侧方位停车，倒库都要用到），向右打4分之一圈，对点：当车标基座点（指车标基座在车前盖上的基点，科目二考试车是有车标的），对上路边线后立刻回正（如果不立刻回正，在距离边线比较近的情况下，则在回正后，再左打方向时，车右前轮容易压路边线），走一点（大概半米，这个要依照离路边线的距离而定，最后都可以在边线与车标的距离那里找齐。边线与车标的距离：指车标基座点与路边线在车前盖上的距离），左打4分之一圈，看车标基座点右侧10cm处（在车前盖上的位置）与路边线重合后，回正，【以保证车轮与右边线的距离在10-30cm之间（注意是车轮与右边线的距离，不是镜子的距离），最佳距离为20-25cm，距离不能小于10cm（扣100分，直接挂掉），距离不能超过30cm（只扣10分，还有机会，所以很多人在考试时，放弃了对距离的要求，也是一种稳妥的选择）】（车标基座点与右边线在车前盖上的距离是10cm，对应车轮与右边线的距离是10cm×2=20cm，同理，15cm对应15cm×2=30cm）。 回正后，顺着右边线走（不要看右镜子，只看车标基座点与右边线的位置关系），保持这个距离（车上的距离是10cm，地上的距离就是20cm）（如果越走越小说明车斜，要及时调正）（最好在坡下就调整好距离），看左镜，看点（我的位置在左镜子下外边缘，在中间的粗线的中间，个人身高不同看的位置不同，平时训练中找适合自己的点，每次练习的座椅位置相同，看点才相同，尽量保持座椅位置相同），定点停车（先踩离合，后踩刹车，有先后但紧密相连，过程中停车都是这样，要养成感觉）。 听到“定点停车准确”后，开始起步（中间不能超过30秒）。先打左转向灯，再起步，慢松离合到感觉车身抖动（或看发动机转速表指针下降一点，由10变到9，这时说明离合在半联动位置了），稳住离合不动，慢抬刹车，再抬“一头发丝”离合，稳住，车走起来一点之后（车有速度，才不会憋死），左打4分之一圈，前进一点，回正（车向），听到“定点停车准确”声音后（这个科目已经考试结束了），继续上坡。 下坡时，离合踩到底，轻点刹车控制车速（点刹车：速度快了，轻点一下刹车再松开，不要一直踩着刹车，会磨损）（除此之外，每个具体的科目中都不要用刹车控制车速，在项目之间也尽量少用，避免新手操作不当而憋死停车）。准备进入下一科目“直角弯”，提前顺线做好准备（距离边线50cm到1米）。 补充： 考试的时候由于距离右侧边线的距离很近，所以右打4分之一圈后，车标基座点对上线后，立刻回正，并马上左打4分之一圈，拉出车标基座点右侧10cm的距离。（这是由于距离的原因，距离大，就走一点；距离小就必须立刻回正并左打四分之一，以防止触压右侧边线。如果不明白，别人练车时，你可以在外边看车的运动轨迹。） 车身超过30cm，扣10分；停车车头没在规定区域内，扣10分；坡道熄火1次，扣10分；溜坡超过30cm，扣100分；30秒内未能起步，扣100分。（可以适当放弃只扣10分的项目，80分就合格） 调整座椅时一定要固定座椅，卡死，否则在“坡起”时，座位容易下滑，如果考试过程中松开安全带去调整座椅，则考试挂掉。 二、直角弯 进入“直角弯考试区域”前（直角弯大牌子下方就进入考试区域了，是电子感应的，进入考试区域就不能停车了），如果前方有车辆在考试，先让他做完，我再进入（因为如果他憋死停车了，我也得停车，直接挂掉）。 控制好车速，顺线，这次距离右边线要求是20-50cm（30cm为最佳），看车标基座点右边15cm处（对应地面距离是15cm×2=30cm）。车速要慢，看点（左侧车门把手斜上方，与，直角弯横线内侧边，平齐时），左打死，不要压倒外侧的线（车速快，容易晚打死，导致压到外出边线）（如果距离左侧的距离偏小，过早