普桑发动机活塞连杆组拆装作业标准和相关数据.doc

普桑发动机活塞连杆组拆装作业标准及相关数据 1、活塞直径﹕标准值80.98㎜，最大偏差0.04㎜于活塞下缘离裙部底边约15㎜处测量。 测量前需校准千分尺并计算误差。超过误差应更换合适的活塞。 2、气缸内径﹕标准值81.01㎜，最大偏差0.08㎜，。横向是指曲轴方向。圆度、圆柱度误差不大于0.005㎜，否则应对气缸进行镗削加工。 3、油膜间隙﹕标准值0.035 ~0.045㎜。将活塞倒装入气缸，用塞尺测量间隙。 4、第一道活塞环∶侧隙0.03 ~0.06㎜，端隙0.30 ~0.45㎜。活塞环位于气缸平面下约15㎜处测量。若不符合规定应重新选配活塞环。 5、活塞连杆组拆装注意事项∶ ①对活塞做标记，打上气缸号及指示发动机前端的箭头。 ②拆卸连杆及连杆轴承盖时应打上气缸号，安装时连杆浇铸标记应朝向发动机前端。 ③安装时连杆螺栓、螺母的螺纹，螺母与轴承盖的接触面，轴承盖与连杆接触面都需要涂抹机油。螺母的拧紧力矩为30n.m，再转180度。连杆螺栓必须更换。 ④活塞环开口互错120°，有标记面朝上。镀铬的为第一道环。安装顺序为油环的下刮片→油环的衬簧→油环的上刮片→第二道环→第一道环。 ⑤拆装时要对零部件认真细致地进行清洗，正确使用工量具，特别是千分尺和百分表的调教，不能有丝毫偏差，否则会直接影响测量数据的准确性。 ⑥熟练翻阅维修手册，合理分配时间，清洁整理工具，文明安全规范作业，冷静处理突发情况。