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汽车停车和起步
掌握刹车的轻重缓急 1.车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大,车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些 2.尽量避免紧急制动,刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。 3.制动力较强时,为避免车辆停止前点头,可以在车辆即将停下的瞬间松一下刹车踏板,然后再缓缓踩下,将车停稳。 停车前应注意 1.观察周围的交通状况,及时告知其他交通参与者你的行驶意图 2.如果后车跟车太近,可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮,提醒后车自己要停车了。 3.如果对方没有反应,依然紧跟,就不要强行停车,稍微靠前一点停车。 4.如果要靠边停车,一定要提前变到右车道,并打右转向灯示意。 停车后上下车开关车门时,一定要注意周围交通状况,避免造成危险,另外,驾驶者也要提醒乘车人注意。 因为开关车门发生的交通事故也不少啊!
练习项目:
1、起步停车
起步的方法和要领:
起步时,关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
加速踏板的踩踏方法
加速踏板的踩踏量过小,离合器抬得过急,容易引起发动机熄火。相反,加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急,容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。
半离合器的感觉方法
发动机声音变大、车体开始抖动,判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置,可以防止汽车起动时窜行。
起步的顺序
一边将离合器抬起,一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。
2.停车方法
停车时,应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是:开时轻轻踩踏,慢慢加力,在停止之前逐渐减轻踩踏。
逐渐练习,掌握消除停车时冲击波动的方法。 要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器(手刹)制动力小,有时车会溜车。因此,驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。
起步的步骤在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。要领注意观察周围状况准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区。打左转向灯示意告诉周围车辆行人你要起步了,提醒其注意避让。把握好起步时机瞅准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。C、特殊情况起步 坡道起步步骤拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。操作要领1.掌握好自己车辆的半联动时机。2.坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。3.一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。4.起步动作要一气呵成。
提醒如果坡起时车辆出现后溜的状况,不要急,立即踏下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按程序起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火,不过就是重新发动车辆而已,不要胆怯,大不了从头再来。如果坡道不陡,并且后面没车,起步稍微后退也没有危险的情况下,可以不拉手刹起步,但是起步动作需要更加迅速。
一、起步:1、启动车辆后,离合器踏板踩到底,如果在空档的位置则挂上一档,打左转向灯,同时注意倒车镜,松开手制动杆,离合器踏板快抬一下,遵循快,停,慢原则,离合器抬到半联动,稳加油门,慢慢抬联合器踏板,让联合器的主从部分平稳接合,慢慢起步加速。(联合器抬太猛,太快,起步太猛。联合器并没有抬起来就开始加油,会听到空油声,会熄火。) 开好车,起步很重要,一定要养成1挡起步的习惯,对发动机、离合器、变速箱都有好处。?
二、停车:2、停车时,应选择停车位置(如果考官或师傅叫停车),则迅速打右转向灯,松开油门踏板,踩制动踏板,踩下离合器踏板,这样离合器不容易磨损,将车平稳停住,先杀再离,一定要这样。拉紧手制动杆,挂入空档,放松离合器踏板和制动踏板。
离合器是分离发动机与传动动力的,起不到刹车作用,高速行驶时必须先踩制动,如果是短暂停车应该制动后再踩下离合器,档位放入空挡,拉紧手制动器,避免溜车。一脚踩着离合,慢慢松刹车会溜车的,不安全。没踩下离合器此时发动机的动力和车轮是合的状态。踩下离合就是离的状态,不踩离合就和刹车起冲突。(根据车速踩制动踏板,车速慢,要慢,如果车速快,要轻重轻。)?
起步的顺序
一边将离合器抬起,一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。
2.停车方法
停车时,应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是:开始轻轻踩踏,慢慢加力,在停止之前逐渐减轻踩踏,同时离合器踏板踩到底。
逐渐练习,掌握消除停车时冲击波动的方法。
??? 松开油门----利用发动机牵
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