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一、开车前的准备工作 （一）检查运行记录 开机前查看车间记录；了解压缩机情况，是正常停机还是故障停机；如因故障停机，必须检查是否已检修完好。 （二）检查制冷压缩机 1. 检查制冷压缩机与电动机各运转部位应无障碍物，联轴器安全保护罩应固定良好。 2. 检查曲轴箱的压力不应超过0.2MPa，否则应先降压。 3. 检查曲轴箱油面，侧盖上只有一个油面视镜的，油面应在油视镜的1/2以上；有两个油面视镜的，油面应在下油视镜的2/3以上，上油视镜的1/2以下。 4. 检查各压力表应准确灵敏，其压力表阀已全部打开。 5. 检查能量调节装置的调节手柄应拨在“0”位或放在最小档。 6. 检查压缩机的冷却水套和油冷却器应通水。 7. 检查油三通阀的手柄应在“运转”位置。 8. 检查压力控制器和油压差控制器等自动保护装置应完好，其设定值应符合要求 （三）检查系统阀门的启闭状态 1. 从压缩机排出管线经油分离器、冷凝器、高压贮液器到总调节站的有关阀门应开启，节流阀应关闭。 2. 从总调节站经低压缩环桶或氨液分离器、氨泵、液体分调节站至各冷间蒸发器、再经气体分调节站、低压缩环桶或氨液分离器回到压缩机吸入管线的有关阀门应开启。压缩机吸、排气阀应关闭。 3. 各设备上的压力表阀，液面指示器阀应稍开启，安全阀前的截止阀、均压阀应是常开的。 4. 各设备上的放油阀、加压阀、手动放空阀、热氨冲霜阀、冲霜排液阀等应关闭。 （四）检查贮液桶和低压循环桶的液面 1. 高压贮液器的液面应在30～80%。 2. 低压循环桶或氨液分离器的液面应保持在液位控制器控制的高度，应控制在最高不得超过60%，最低不得低于20%。 （五）检查中间冷却器 1. 中间冷却器进气阀、出气阀、冷却盘管的进液阀、出液阀、浮球阀前后的截止阀、平衡阀、液面指示器阀等应开启。 2. 中间冷却器上的手动节流阀通常是关闭的，只有在浮球阀失灵时开启此阀进行手动供液。放油阀应关阀。 3. 中间冷却器的液面应保持在浮球控制的高度。使液面控制在50%的位置。初次使用中间冷却器时，应先向中间冷却器供液，使其保持最低液面位置。如果中间冷却器的液位过高或压力超过0.5MPa，就应进行排液处理。 （六）检查其他设备 氨泵、冷风机、冷媒水泵、冷却水泵和冷却塔风机等运转部位应无障碍物，并能正常工作。 （七）供电 通知电工向制冷压缩机的电控柜供电。 （八）供水 启动冷却水泵，向冷凝器、制冷压缩机气缸水套和油冷却器供水。 二、氨制冷压缩机的开机程序（一）单级活塞压缩机开机操作 1. 转动油精滤器手柄数圈，防止油路堵塞。 2. 转动联轴器2～3圈，转动时应比较灵活，不应过紧 3. 开启排气阀。 4.接通电源,启动压缩机,当电动机全速运转后应调整油压，使油压比吸气压力高0.15～0.3MPa。 若启动后无油压应立即停机。 5. 缓慢开启制冷压缩机的吸气阀。当制冷压缩机启动正常后，应逐渐开大吸气阀，直到完全开启。并注意避免压缩机产生液击。 6. 将能量调节阀逐级调到所需位置。一般应每隔2～3min拨一档，并注意每拨一档应观察油压有无变化。 如果容量调大后听到液击声，应立即调小容量，待5～10min才能增加容量。 7. 根据负荷情况，开启调节站有关供液阀，其开启度一般为1/8～1/4圈。 如果是氨泵供液系统，待压缩机运转正常后，启动氨泵，向蒸发器供液。 当低压循环桶的液面高于60%时，应先开氨泵后开制冷压缩机。 8. 启动后要注意观察压缩机的吸、排气压力；压缩机的吸、排气温度；压缩机的油压；电动机的工作电流等运行情况; 9. 填写车间记录。 二）双级制冷压缩机的开机操作1. 配组双级制冷压缩机的开机操作 当运转的单级压缩机因工作需要改为配组双级压缩运转时，必须先停机，调整好系统阀门后再开机 （1）双级压缩必须首先启动高压级压缩机，其操作方法、程序及注意事项与单级氨压缩机相同。 （2）待高压级压缩机运转正常后，中间冷却器的压力降到0.lMPa时，启动低压级压缩机，其操作程序及注意事项与单级压缩机相同。 如低压级是由几台压缩机组成的，则应逐台启动。 （3）如中冷器内没有氨液，则在高压级压缩机启动后立即向中冷器供液。如开机时中冷器内有氨液，可在低压级压缩机启动后，高压级压缩机的排气温度达到60℃时，开始向中间冷却器供液。 （4）中间压力应与蒸发压力和冷凝压力相适应，当高、低压制冷压缩机的容积比为1∶2时，中间压力为0.25～0.3MPa；容积比为1∶3时，中间压力应控制在0.35～0.4MPa。 （5）当高压级压缩机的吸、排气温度剧烈降低时，应首先关闭中间冷却器供液阀和高压级压缩机吸气阀，关小低压级压缩机吸气阀。