汽车横梁冲压成形工艺数值模拟.pdfVIP

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2017-07-29 发布于北京
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汽车横梁冲压成形工艺数值模拟.pdf

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模具技术2016．No．6 45 文章编号：1001—4934(2016)06—0045—05 汽车横梁冲压成形工艺数值模拟李文平 (四川信息职业技术学院机电工程系，四川广元628040) 摘要：以汽车横梁为例，介绍了冲压成形有限元模型建立的方法，并说明如何调整工艺参数达到模拟要求，从而得到拉延该零件所需的模具设计参数及成形该零件的工艺参数。模拟结果表明：设置拉延筋及采取1000kN的压边力，可避免起皱及成形不足的情况，与生产实际结果相符，验证了基于Dynaform的数值模拟技术可有效减少大型拉延件模具的试模次数，降低模具制造成本。关键词：汽车横梁；工艺参数；拉延成形；Dynaform 391．7 中图分类号：TP 文献标识码：B Numericalsimulationofthe ofautomobilecrossbeam stamping LI Wen。ping theautomobilecrossbeamasan methodof astam- Abstract：Taking example，the building isintroduced．Themethodto the finiteelementmodel parameters， pingprocess adjusting thedie and meetthe includingdesignparametersstampingprocessparameters，toquality l kN illustrated．Thesimulationresultsshowthat drawbeadand 000 reguirements。is using taking blankholderforce，canavoid andinsufficient is wrinkling forming．Actualproduction withthesimulationresults．Itisverifiedthatnumericalsimulation can consistent technology reducethe timeof diesandthedie costs． effectively testing largedrawing manufacturing cross Keywords：automobilebeam；processparameters；drawingforming；Dynaform 成模具反复修模，并且要求工人具有丰富的经 0 引言验和技术能力，因此提高了模具制造成本及周