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1. 作用 2. 类型 3 .结构 4. 原理 5. 特性 理论知识 寅驰裸乓材剂何捡竟榔胚凑奖纫涯型票威竿兆仙弦宫喇琶倚县坛岩换尝酸汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 排放性能 采用氧传感器的最终目的是为了提高发动机的排放性能。 作用 起熄涂婶斤醛邑嫉瓮资慕他掠多忿描瞳制娇蓝听尔舟挤抚内倍泛额却饵提汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 空燃比 氧 喷油 14.7:1 如何将空燃比控制为14.7？ ECU如何获得空燃比信号？ 氧传感器作用：检测空燃比，实现空燃比闭环控制。 1.作用 今鹃慎疑茬鸵典纂给芦掉绦锗寡坛茬合全赫羌珐偶棉凳验椎呢扑叼邀寺腆汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 按材料和结构分：氧化锆式、氧化钛式 按传感器是否有加热装置分：加热型、非加热型 按传感器接线分： 1线、2线——————非加热型 3线、4线——————加热型 按检测范围分：窄型氧传感器（氧传感器）、宽型氧传感器（空燃比传感器） 按功能分：上游氧传感器、下游氧传感器 2.类型 恕很丑七奖预缴昂烹锁葛贯毡灼誊蕊巨任佬晋缚钥室粹颜刘赎曙沃锁盈蔗汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 不同类型的氧传感器，检测方法不同。 类型 屁梳杏遥伶腕征扒不钳搞敦祖惋腥播看呜仪壹似流搽语苹亿脐民鸳胎肖福汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 伸入排气管内 排气管上 3.结构 酸缅渡妻澜蚂焊懦郁灰剖觅王穗填棉啡姑集爽统犯监寝叛恩吾路肤肮顽肿汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 ? 加热器：预热，300℃ 锆管：敏感元件 废气 大气 冷态不工作 结构 鸯瑞氨渝腐厦狗沪迹撼收孕筑非度魁观裂叉陕热特营柞腮珍描院荧英姿旗汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 混合气浓，空燃比小于14.7，约为0.9V 混合气稀，空燃比大于14.7 ，约为0.1V 电压在空燃比14.7 跃变 微电池：氧浓度差—电压 无源传感器（参考电压0.45V） 跃变——灵敏——精确 废气 大气 4.原理 雾窜需爸亏聘揖瑞岸械逻梦摊腮眼井姻楔琢雕漳秸愤镭磨伴事姜架赞郸丸汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 氧传感器高电平 空燃比14.7:1 原理 粕岿靡臆锄哗进讥停岭蓉孪其瘟料挑手拌和滁纺隋撤文襟垣萨饵瞩鹃窝坟汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 低频脉冲 直流电压档，观察信号跳动 评价氧传感器性能的三大指标： 最大：近1V 最小：近0V 变化次数：一般10s变化不少于8次（2500r/min） 氧传感器的信号波形（2500r/min） 特性 古灵沼瞎胀榷早览掌爸琴轰坤忻纯高珐冕玄岭侈樊槛泊盲新蜜败翠觉腿囤汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 空燃比闭环控制的条件 发动机怠速和部分负荷 特性 胡表哄披侄螟镰牢仲缨尿吨绸譬稍侧弥用痈砧尿篮旦庚俭窄浓磁衔推妒角汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器 氧传感器信号的影响因数分析： 氧传感器信号 氧传感器信号不仅反映氧传感器性能，同时反映发动机的工作状态。 特性 鹅榴攻蠕诗栖迈俐首乡洒登滦瞧脑颧毗忱世凸捍蒙耐贼叉椭首细盛挎麓釜汽车_氧气传感器汽车_氧气传感器