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梅大高速公路梅县三角至大埔三河段
第9合同段
(K45+150~K48+000)
拌合站建设实施方案
编 制:
复 核:
批 准:
梅大高速公路第9合同段项目经理部
日期:2010年9月20日
目 录
一、 编制依据 - 1 -
二、 编制范围 - 1 -
三、 编制原则 - 1 -
四、工程概况 - 2 -
五、 标准化拌合站施工部署 - 2 -
5.1拌合站选址和规划标准 - 2 -
5.2组织机构及人员配置 - 3 -
5.4拌合站施工 - 5 -
5.5钢筋棚的设置 - 6 -
5.6工地试验室及其他设施施工 - 7 -
六、质量保证措施 - 7 -
6.1.质量管理制度 - 7 -
6.2.进场原材料质量控制 - 7 -
6.3原材料储存与管理 - 11 -
七、安全保证措施 - 11 -
7.1安全施工保证体系 - 11 -
7.2安全生产保证措施 - 11 -
7.3拌合站安全操作规程 - 13 -
八、 文明施工和环境保护措施 - 14 -
8.1文明施工措施 - 14 -
8.2环境保护措施 - 15 -
拌合站建设施工方案
一、 编制依据
1.1、梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第9合同段招投标标文件及规范标准。
1.2、国家和交通部现行的公路工程基本建设法律、法规和公路工程施工及验收规范、规程、标准等。
1.3、广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)。
1.4、梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第9合同段指导性施工组织设计。
1.5、我单位通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。
1.6、本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资。
1.7、我单位类似工程的施工经验及设备情况。
1.8、我单位对现场实际勘探、调查所获得的有关资料、数据及现场情况。
二、 编制范围
梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第9合同段1#拌合站
三、 编制原则
3.1全面响应和符合施工招标书的原则
严格按照施工招标书规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。
遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
3.2以建设一流的高速公路,打造精品线路为指导思想的原则。
以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”,确保本工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。
3.3坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
结合本标工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。
3.4百年大计、质量第一的原则
坚持质量第一的原则。确保质量目标,制定创优规划,执行ISO9001质量标准,制定科学合理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺,确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程的要求,健全质量保证体系,保证实现国际一流的目标。
3.5保证工期的原则
本项目工程工期紧,质量标准高,工程规模大,工期紧,必须保证足够的技术装备和人员投入,采用机械化施工,合理安排施工工序,合理安排人员、材料和机械设备,优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响,采取相应措施,以一流的管理,确保合同工期。
3.6坚持专业化作业与综合管理相结合的原则
充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序,突出重点项目和关键工序,整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、有序地施工。
3.7实现专业化、工厂化施工的原则
建立集中混凝土搅拌站,改传统的分散流动性施工为专业化、工厂化施工,确保工程质量。
3.8安全生产,预防为主的原则
运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。
3.9文明施工、环境保护的原则
实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化工地。
四、工程概况
本合同段为梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第9合同段,起讫桩号为:K45+150~K48+000,线路长2.850Km,位于
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