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苏北运河船闸机电备件库存管理 刘振淮 （京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处，江苏淮安 223002 ） 摘 要：在分析苏北运河船闸机电备件库存管理现状基础上，运用 ABC 分类法的基本原理，结合指标权重分析，提出一种优化的 ABC 分类法并将其应用到苏北运河船闸机电备件库存管理中。 关键词：机电备件 ；库存管理 ；指标权重 ；ABC 分类法 DOI ：10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2016.10.10 中图分类号：U653.2 文献标识码：B 0 引言 理 ；有过量库存 、积压库存现象 。 京杭运河苏北段全长 404 km ，建有 28 座大型船闸，是历代 2 库存 ABC 分类管理法 漕运的主通道。 2015 年，苏北运河货物通过量已达 2.96 亿吨， 库存管理方法有很多，有 ABC 分类法 、模糊评判分类法 、基 货物周转量达 509 亿吨·公里，煤炭通过量 7430 万吨，集装箱通 于灰色白化权函数的库存分类方法等 ，常用的是 ABC 分类法。 过为 8.8 万标箱，社会贡献力度显著增强，苏北运河已成为江苏 库存 ABC 分类管理法又称为重点管理法，起源于意大利社 乃至华东地区水运大动脉、电煤运输的主通道[1]。 会学家帕累托（Pareto ）对英 国人口和收入问题的研究。帕累托认 目前京杭运河苏北段上的很多船闸均处于饱和运行状态， 为在对事物进行管理时应该分清事物的主次 因素 ，找出对事物 全年 24 h 不间断连续运行。 在此情况下，任何船闸的机电设备 起决定性作用的但是却占影响因素数 目比例较小 的关键因素 ， 一旦发生短期内无法排除的突发故障，均将直接导致苏北运河 再通过找出占多数 的但是事物影响较少 的次要因素 ，通过对这 断航或严重堵塞 ，直接影响华东地区电煤的运输乃至国民经济 两种因素的有效管理便可以找到解决问题 的方法。 的发展。 以苏北运河某船闸停航 1 天为例，船闸过闸费将损失 ABC 分类法的基本原理是通过对事物运用数理统计 的方 近 6 万元，给航运企业或船主造成的直接损失达 35 万元，因船 法，根据对种类繁多的各种事物属性或者该事务所 占权重的不 舶滞留，货物无法正常流通到用户，造成的社会经济损失将会更 同要求 ，进行统计、排列和分类，最终将这些事物划分为 A ，B ，C 大，并有可能造成难以估量的社会影响[2] 。 三类，然后根据 ABC 这三类事物分别进行重点、一般、次要不 同 所 以，必须深入研究在出现突发故障时，如何快速高效应 级别的管理。 一般把 ABC 分类法对应到库存管理中时，ABC 分 对，尽快恢复船闸的正常生产，机电备件库存管理就是整个应对 类管理就是将库存物资按品种和 占用资金的多少分为重要的 A 过程中极其重要及关键的一个环节。 结合实际库存案例，运用 类 、一般重要的 B 类和不重要的 C 类 3 个等级 ，针对不 同等级 ABC 分类法对苏北运河机电备件库存管理进行改进，并分析改 分别进行管理和控制的一种方法[3]。 进后的效果。 船闸机电备件种类多，数量多，现抽取 12 种备件，使用传统 1 苏北运河船闸机电备件库存管理现状 ABC 分类法对其进行分类，见表 1。 由于苏北运河船闸机电设备均按照标准化、通用化来设计 分类原则：A 类库存是 指占总库存项 目 20%却占总资本 建设的，技术参数相对一致，所以选择一个地点设立了一个专门 80%的库存 ；B 类库存是指占总库存项 目 30%却占总资本 15% 仓库，用于存放所有机电应急备件。 的库存 ；C 类库存是指占总库存项 目 50%却占总资本 5% 的库 苏北运河船闸机电应急备件具有 5 个特点：①需求是随机