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第16卷第3期 中 国公路学报 V01．16No．3
2003年7月 China of and July2003
Journal
HighwayTransport
文章编号：lOOl7372(2003
突发事态下汽车驾驶员面部温度的研究
陈泽林1，松浦让2
(1昆明理工太学交通学院，云南昆明650051；2．太阪产业大学工学部，日本大阪574)
摘 要：应用试验研究型驾驶模拟器，观察并测试了在处理突发事态时驾驶员面部皮肤温度、m率
厦血压的变化，研究了其反应的表现方式、反应时间和反应过程，分析了受试者的个人差和个体差，
提出了采用以人的目视为标准的视觉温度变化判定方法。
关键词：汽车运用工程；驾驶模拟器；人机I程学；面部皮肤温度；驾驶操作
中图分类号：U471 文献标识码：A
ResearchOildriver’Sface inaccidents
temperature
CHENZelinl，MATSUURA
YUzL!ru2
of
(1．Schoo[of University 650051，China；
Transportation，KunmingTechnology，Kunming
of
2．DepartmentTechnology，OsakaSangyoUniversity，Osaka574，Japan)
evaluationofthedriver’S stateinthe is
Abstract：Anobjective situationset
physiological by
face rateandblood
drivingsimulator．Physiologically，driver’Stemperature，heartbeatpressure
weretestedand aftertheaccident．Thedistributedanddifferenceofthe
analyzed parts face
havebeen
temperatureadvanced．
words：automobileapplication simulator；human
Key engineering；driving engineering；face
lcmperature；steering
handling
条件，保持实验条件的稳定并可多次安全地重复实
0引 言
验，实验中使用了OSU研制开发的用于试验研究
在进行人、车、道路环境相互关系的试验研究 的驾驶模拟器。提供实验的驾驶模拟器有视景模拟
中，其方法主要有：事故调查、实车实验、应用驾驶模 和运动模拟系统，
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