项目计划与控制案例-麦加轻轨铁路.pptVIP

项目索赔 地下管网和征地拆迁严重滞后 开通四个车站就算实现35%运能 …… 在规定时间内向业主提出索赔 中铁建总公司接手麦加轻轨项目 若索赔收入低于等于13.85亿元，则全部归中国铁建享有，填补亏损空缺； 若索赔收入高于13.85亿元但低于34.62亿元，则中国铁建享有13.85亿元，其余全部归中铁建总公司享有，用于补偿中铁建总公司支付的对价； 若索赔收入高于34.62亿元，则中国铁建享有13.85亿元，中铁建总公司享有20.77亿元，剩余部分，如果中铁建总公司该项目2010年10月31日后出现亏损，则可用于弥补中铁建总公司的亏损，而如果弥补亏损后仍有剩余，则全部归还中国铁建享有。 中铁-委内瑞拉 2009-8-17?中国中铁股份有限公司获得委内瑞拉国家铁路局一铁路设计总承包合同，合同金额高达75亿美元。 这项合同是迄今为止委内瑞拉在非石油领域签署的金额最高的一项合同，也是中国企业在国际建筑市场签订的世界上最大的铁路建设总承包合同。 线路总长度为471.5公里，施工工期40个月，预计2012年完工。? * * * * 新华网北京(2009)8月17日电?中国中铁股份有限公司近日获得委内瑞拉国家铁路局一铁路设计总承包合同，合同金额高达75亿美元。这项合同是迄今为止委内瑞拉在非石油领域签署的金额最高的一项合同，也是中国企业在国际建筑市场签订的世界上最大的铁路建设总承包合同。 此次签约的是委内瑞拉国家铁路网建设中的北部平原铁路系统迪纳高―阿纳高段，线路总长度为471．5公里，横贯委内瑞拉北部科赫德斯、瓜里科、阿拉瓜和安索阿特吉四个州，设计为双线电气化，运营时速220公里，施工工期40个月，预计2012年完工。? * 中国科学院研究生院 隋杰 项目综合案例-麦加轻轨 国科大工程管理与信息技术学院 隋杰 * 项目计划 进度计划 费用计划 资源计划 质量计划 采购计划 风险计划 麦加轻轨列车在米纳2车站的帐篷区行驶 2005 → 2006.1 → 2006.6 → 2008.1→2008.5.12 →2008.6 →2009.2 沙特阿拉伯 麦加轻轨 麦加轻轨铁路全长18.25公里，合同造价约合17.73亿美元。 麦加轻轨途经米纳、穆茨达里法赫和阿拉法特3个主要朝觐地区，共设9座车站。设计运能为单向每小时72000人，采用五种列车运行模式。 根据合同要求，麦加轻轨铁路2010年11月13日开通运能的35％，而实际开通的运能已经超过50%，2011年5月运能将达到100%。 中国铁建股份有限公司概况 前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司（中文简称中国铁建），由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于 2007 年 11 月 5 日 在北京成立。 中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一， 2011年《财富》“世界 500 强企业”排名第?105 位，“全球 225 家最大承包商”排名第 1位，“中国企业 500 强”排名第 7位，是中国最大的工程承包商，也是中国最大的海外工程承包商。 中国铁建中标沙特麦加轻轨项目 2008年，沙特王储从中国访问后，建议国王借鉴中国快速发展的经验，将工程交给中国企业来建设。 在中国政府的推荐下，中国铁建股份有限公司成为总承包，土建工程交给了十八局集团施工。 麦加轻轨铁路 世界上迄今为止具有设计运量最大，室外温度最高，同类工程工期最短等特点的轻轨铁路项目； 也是沙特国内50年来的第一个轻轨铁路项目； 是一项举世瞩目具有特殊意义的政治工程。 2010年沙特麦加朝觐拉开序幕 2010-11-13开通 当地时间13日凌晨2时许，麦加大学朝觐研究学院的大学生高兴地乘座上首列轻轨列车 轻轨列车行驶在穆兹南北线 当地时间13日凌晨2时许，赵广发总裁在首列轻轨列车上与麦加大学朝觐研究学院的大学生亲切交谈 麦加轻轨铁路列车上穆斯林在观看车外米纳帐篷区 总承包模式 麦加轻轨铁路是中国企业在海外第一次采用EPC+OM总承包模式的工程项目，中国铁建负责项目的设计、采购、施工、系统（包括车辆）安装调试，以及从2010年11月13日起的三年运营和维护。 报价 27---22---17 广州轻轨 41 项目环境 各个地方政府支持 语言、工作习惯等障碍 施工区域地处高温和特大风沙区 此地严重缺水，淡水比石油更加珍贵 施工范围主要集中在穆斯林地区，制约因素多； 设计标准高。 设计、采购。 压力 项目签约时只有概念设计 实际工程数量比签约时预工程数量大幅度增加 业主对项目运能要求较合同规定大幅提升 业主负责地管网和征地拆迁严重滞后 业主为增加新功能大量指令性变更使部分完工工程重新调整 导致项目工作量和成本投入大幅增加出现阶段性延误 工期 麦加轻轨铁路项目的合同工期为22个月，如扣除斋月、朝觐等宗教习俗和作息习惯以