和岳2012产品解说.ppt

;2009.10; 作为江淮乘用车战略车型，江淮和悦在自主品牌车型中表现突出，已迅速跻身自主A级车第一阵营，毫无争议的成为了国内自主品牌A+级家轿市场的领军者。;和悦产品销量回顾;和悦;在市场热销之外，和悦更是收获无数奖项: 云珠奖——2009年度最佳设计多功能车； 凭借出色的外形设计，荣获“宾法十年最美车型”称号 2011年，和悦AT车型荣膺CCTV“中国年度紧凑型乘用车”大奖； 和悦搭载的1.5L汽油机荣获“中国芯 2011年度十佳发动机”，与一汽大众、上海通用 等众多合资品牌的主流发动机同获殊荣； 在去年12月底结束的C-NCAP 2011年度第四批车型碰撞评价试验中，和悦荣获五星级安全评价，成功实现五星的正式加冕；; 备受关注的2011 CCTV年度汽车评选榜单揭晓，江淮和悦AT车型从激烈的评选中脱颖而出，凭借时尚的外观、稳定的操控和良好的市场表现荣膺CCTV“中国年度紧凑型乘用车”大奖。; 这是和悦继20万公里品质马拉松活动获得CCTV“中国体育营销经典案例优秀奖”之后， CCTV这一权威电视媒体对和悦的再次认可。;2011年12月9日，“中国芯”全国十佳发动机评选在北京隆重揭晓，搭载在江淮和悦轿车上的HFC4GB2.3C 1.5L汽油机喜获“‘中国心’2011年度十佳发动机”称号。 此次获奖的1.5VVT发动机通过正时链传动，高集成型铸铝链轮室盖，双顶置凸轮轴等先进技术的运用，运行可靠性极高，整机通过多轮的台架可靠性试验，同时搭载在江淮轿车上顺利通过了10万公里的道路试验，振动小，噪音低，是同级别发动机中的佼佼者。 ; 2011年12月29日，C-NCAP（中国新车安全评价规程）2011年第四批测试车型的评价结果正式公布，江淮乘用车旗下主力车型——江淮和悦完美通过C-NCAP安全考验，荣获五星级安全评价。;和悦2012款“5210”产品提升行动;看不见的变化：品质性能、安全舒适;;;车辆设计的开始，源自于艺术构图，设计师塑造出心中的完美车型。;帝王玉带 简约大气;仪表台和车门内饰板相呼应，形成太空舱式半包围圈，仪表台富有层次感，并采用发泡材质，手感舒适。黑酷内饰，运动感十足。中控双U上扬线条，像“微笑”迎接车主。 ;;空间星- Roomy Star;2710mm 的紧凑型第一轴距，带来的越级后排空间。;和悦车内多达14个储物空间;和悦配备自动空调、电动窗、电动后视镜调节，仪表灯光调节、自动大灯、遥控后备箱、遥控油箱盖、座椅8向调解座椅等诸多舒适性配置，使和悦更加方便易用。;;底盘星-Chassis Star;和悦五星底盘，前麦弗逊、后双连杆四轮全独立悬架系统（带横向稳定杆），搭配同级独具的副车架，挪转腾移间，体验随心所欲的操控乐趣。;;阀体;节能星-Economy Star;;安全星- Security Star;防护安全保障 为最大限度保障驾乘人员在应对碰撞事故时的安全，江淮和悦应用高强度钢板、鸟巢式车身设计、预紧式安全带及双气囊等配置确保“碰撞无忧”。;3D·Digital 科技安全配置;3D·Digital 科技安全配置;高强度板应用范围（屈服强度大于350MPa）;前排配备预紧式安全带和双安全气囊：通过先进的电感器的精确感应，能迅速作出正确反应，在人体扑到气囊上之前将气囊完全打开，配合安全带的使用，最大限度降低了正面冲撞所对驾乘人员造成的伤害。;3D·Design 安全设计理念;悬挂不仅是底盘的重要组成部分，也是项安全配置，在途经障碍时，单个车轮跳动不影响其它车轮，使得另侧车轮获得更好的抓地力，无论是高速直线行使，还是快速过弯，都可以让每个车轮以更好的姿态接触地面，获得最大的抓地力。而非独立悬挂会造成，单轴负荷不均衡，使得转弯内侧车轮失去负荷，严重时产生过度转向，使得车辆失控。;和悦2012系列产品价格发布;THANKS