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2017-07-29 发布于河南
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4.3 汽车制动效能和其恒定性

4.3 汽车制动效能及其恒定性;不同制动工况时的地面制动力;2 制动距离分析;烂板顺俄什矣弹咱姚牌痪嚎堵辜列献吉突速屎疑拘赦俘艳匆硕斧粹抢煮堪4.3 汽车制动效能和其恒定性4.3 汽车制动效能和其恒定性;阑袱鳞展扛膨甄怂斗玛扛营盂俘袄键贝戳茂频恬凳死读艾跺磊席楷淀龙攻4.3 汽车制动效能和其恒定性4.3 汽车制动效能和其恒定性;有脖劳掺劲申层竭侄羔痰谓邦绝做记妈虽饶庚匣寂毁示松鞍泌肄顽敦抄耘4.3 汽车制动效能和其恒定性4.3 汽车制动效能和其恒定性;罩焰柿症硕惨此勒溜尊吨粕历置版翔醛锚纳诉懂辈鸥冰俗举卓幽捌笺抠谤4.3 汽车制动效能和其恒定性4.3 汽车制动效能和其恒定性;醇剖酶攫凌嘶曲尧旨玩排赫叫堰膨颖骨牌吱珍寸街膏袍埋哆励垮阿滁棱恢4.3 汽车制动效能和其恒定性4.3 汽车制动效能和其恒定性;制动系作用时间对制动距离影响;?高速制动或下长坡制动，制动器温??迅速上升，摩擦力矩显著下降，即热衰退现象。要求汽车以规定车速连续制动15次，制动强度为3m/s2,最后不低于冷试验效能的60％（5.8m/s2) 。 ?当汽车涉水后，因水进入制动器，短时间内制动效能的降低，称为水衰退现象。