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- 2017-07-29 发布于河南
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汽车结构gz07
第七章 汽车发动机增压;增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸,以期提高空气密度、增加进气量的一项技术。
由于进气量增加,可相应地增加循环供油量,从而可以增加发动机功率。
增压还可以改善燃油经济性。
实践证明,在小型汽车发动机上采用涡轮增压或机械增压,当汽车以正常的经济车速行驶时,不仅可以获得相当好的燃油经济性,而且还由于发动机功率增加,可以得到驾驶人所期望的良好的加速性。 ; ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????;第一节.机械增压
有效地提高发动机功率,与涡轮增压相比,其低速增
压效果更好.结构比较紧凑.机械增压燃油消耗率比非增压发动机略高.
罗茨式压气机由转子、转子轴、传动齿轮、壳体、后盖和齿轮室罩等构成。在压气机前端装有电磁离合器及电磁离合器带轮。在罗茨式压气机中有两个转子。发动机曲轴带轮经传动带、电磁离合器带轮和电磁离合器驱动其中的一个转子,而另一个转子则由传动齿轮带动与第一个转子同步
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