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买车容易养车难 教你科学合理维修爱车
国家定点培训单位
买车容易养车难 教你科学合理维修爱车
人人都说:买车容易养车难。的确,在这个人均收入不高,买车养车都暴利的年代里,
要成为一个车主的确不容易,所以我们要做一个精明的车主。在我们日常用车的时候其实有
很多地方如果稍加注意,便可节省一大笔养车费用。以下是7条节省贴士,让我们做个精明消
费者,用得轻松用得易。
科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地
保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行
驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔里程,不
仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使你节省保养费用和修理费用。不过在决定汽车
保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,
对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下,
毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期;而汽车状况较
差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。
自己更换简单部件
空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件,空气过滤器是空气进入发动机要经过
的第一道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,保持流入引擎内的空气都比较洁
净,而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。
一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次,1万公里时进行一下检查,雨刷
需要每6个月至一年更换一次。可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了,二者
的检查与更换都很简单,专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。
合理购买保险
许多车主在购买车险时,经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险,即保
险限额高于保险标的的实际价值,如购买一辆价值12万元的轿车,投保了金额30万元的盗抢
险,若发生全损,获得的赔偿也只能是12万元。《保险法》第三十九条第二款规定:保险金额
不得超过保险价值,超过保险价值的,超过部分无效,即被保险人只能在保险标的发生损失
时得到相应的补偿,而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。另外,不足额
保险,则是投保限额低于保险标的实际价值,这种情况会“按比例赔付”,仍如上例,若今
年投保限额为5万元,比实际价值低7万元,在发生全损时只会赔付5万元。
北京万通汽修学校地址:北京市大兴区旧宫镇庑殿路18号
国家定点培训单位
要更换你的滤清器
要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它,它直接影响你的爱车耗油等情况。
在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的
氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且易造成油路堵
塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤
清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,
否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里至10000公里。滤
清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反.
轮胎充气要适当
校正胎压是安全检查中最重要的一环。
胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不
平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最
少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压
升高,量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢?很简单,只要停止行驶1小时以上即
可,切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同
轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。
进口轮胎不一定是最佳选择
汽车在行驶中,实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时,有些人
难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素,更愿意选择原装进口的轮胎。其实,国外
推出的新款轮胎对国内的用户来讲,价格过高不说,而且还不一定适用。适合国外路况的轮
胎在国内可能就难有上佳表现。
换防冻液两年一次已足够
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