- 3
- 0
- 约1.31万字
- 约 4页
- 2017-07-30 发布于浙江
- 举报
出口泰国米轨集装箱平车底架研制的关键技术孙晓云
铁道车辆 第 48卷第 11期 2010年 11月
: 1002-7602( 2010) 11-0012-02
出口泰国米轨集装箱平车底架研制的关键技术
孙晓云, 戴安国, 徐清云
(南车二七车辆有限公司 产品开发部, 北京 100072)
: 通过对泰国国家铁路对 装箱平车的运用要求和我国技术标准的对比, 总结了出口泰国米轨 装箱平车底
架研制的技术难点, 并提出了相应的解决措施
: 米轨; 装箱平车; 底架; 技术难点; 措施
: U272. 3 : B
, ,
, ,
,
, ,
4 050 mm,
1 底架设计的技术难点
ISO 668 1
1. 1 1AAA 40 ft 2 896mm,
1. 1. 1 限界限制牵引梁结构 ,
1 154 mm;
: 2009-12-31; : 2010-09-07 , ,
: ( 1974-), ,
, 1 m 50 , ,
3 2 , :
, , ,
, , ,
, 10 mm ,
5 mm, 4 m in 3 24 h 70 ,
, 12 h,
, 286%, 40% ,
3 结论与建议
,
: , ( 1)
, ,
50, , , ,
900 m , 900, ,
, 80/; ( 2)
, ,
, ; ;
2, ,
, (编辑: 田玉坤)
12
出口泰国米轨 装箱平车底架研制的关键技术 孙晓云, 戴安国, 徐清云
, 1 005 mm,
1, 56
mm, 1 005 mm
, , 2 20 ft
250 mm, ,
250 mm 2 200MPa
, ; , , 40 ft
, , 9
, mm, 3~ 4
, ,
原创力文档

文档评论(0)